近日，韓國三星重工宣布，與印度最大造船廠Swan Defence & Heavy Industries簽署了造船及海工業務合作戰略協議(MOU)。

三星重工期待通過此次合作，在快速成長的印度造船及海工市場建立生產基地，并分階段擴大業務范圍。三星重工表示，印度政府希望借助海上物流量的增加，積極培育本國造船業，這對三星重工來講也是機會因素之一。

Swan Defence & Heavy Industries位于印度西北部的古吉拉特邦（Gujarat state），擁有可以建造超大型油船(VLCC)和海工設備的印度最大規模的干船塢，其尺寸為長662米、寬65米，最大水深達20米。三星重工計劃以此為基礎，推進新造船舶設計、采購、生產管理(EPM)和海工項目合作方案。

據悉，Swan Defence & Heavy Industries此前名為Reliance Naval & Engineering and Pipavav Shipyard，其前身可追溯至1997年成立的造船廠。2015年，印度企業巨頭信實集團（Reliance Group）以1.3億美元的價格收購了該船廠17%的股份。隨后，信實集團發起了一項公開要約，以收購更多股份以控制該船廠。要約完成后，信實集團旗下信實基礎設施（Reliance Infrastructure）持有該船廠36%的股權。2016年，該船廠更名為信實國防與工程公司（Reliance Defence & Engineering），2017年又更名為信實海軍與工程公司（Reliance Naval & Engineering；RNaval）。

在該船廠的鼎盛時期，交付了5艘巴拿馬型散貨船。同時，該船廠還是印度首家獲得海軍軍艦建造許可和訂單的私營船廠。

2019年，信實集團無法償還貸款，其銀行啟動了破產程序，以追回約12億美元的債務。2022年，印度油氣公司Swan Energy和Hazel Infra介入，完成了對該船廠的接管，并于2023年正式更名為Swan Defence & Heavy Industries。

Swan Energy計劃投資5億美元對該船廠進行改造，將聚焦散貨船、油輪及氣體運輸船的建造，重現其昔日輝煌。

經過多次股權變更和重組后，Swan Defence & Heavy Industries最終成為印度最大造船廠，并于2025年1月重新上市。‌該公司董事Vivek Merchant表示：“Swan Defence & Heavy Industries股票交易的恢復標志著我們已將過去的造船廠成功轉型為全球領先的海洋樞紐，此舉提升了印度在全球造船業的地位。”

當前，印度政府正全力推進將當前全球造船市場占有率尚不足1%的印度造船業，到 2030 年提升至全球第十位、到2047 年躍居全球第五位的發展藍圖，出臺了《印度海洋產業愿景2030(Maritime India Vision 2030)》和《印度海洋經濟愿景2047 (Maritime Amrit Kaal Vision 2047)》，還設立了約2500億盧比(約合4萬億韓元、29億美元)規模的海洋開發基金(Maritime Development Fund)，為提高本國造船業水平，在基礎設施建設、技術開發、人才培養、大型船舶金融援助等方面提供全方位政策支持。

印度政府計劃，將本國船隊的船舶數量從目前的約1500艘增加到2500艘，不僅擴充集裝箱運輸船隊的規模，還著眼于 LNG 船、超大型原油運輸船（VLCC）、汽車運輸船等各類商用船舶領域。

印度雖擁有28 家造船企業，但多以建造沿岸游船等中小型船舶為主，大型集裝箱船、超大型原油運輸船、汽車運輸船等大型船舶均無法實現自主建造，因此必須擴大建造能力。

為此，印度向擁有全球頂尖技術與基礎設施的韓國造船業發出了“SOS（緊急求助）”的信號，力邀韓國造船界積極投資、攜手合作，在當地建立造船及修船業集群。

印度期望通過與韓國合作，在本國培育造船產業集群。印度希望借助韓國船企之力，結合本國基礎設施最優的造船廠開展示范項目，后續將積累的技術經驗推廣至其他本土造船廠。

今年7月，韓國HD現代集團與印度科欽造船廠(Cochin Shipyard Limited，CSL)簽署了《造船領域長期全面合作協議(MOU)》。雙方將在為科欽造船廠提供設計和采購援助、開展提高其生產效率并確保全球水平品質的技術合作、提升勞動力技能水平和強化培訓體系等多個領域推進戰略合作。特別是雙方還決定共同探索在印度和海外市場的船舶接單機會。

此次三星重工與Swan Defence & Heavy Industries簽署造船及海工業務合作戰略協議，將韓印造船業合作的進程又向前推進了一大步。據悉，韓華海洋也正在與印度政府及主要造船廠就開展技術和設計領域的合作進行具體討論。

據全球市場研究公司FineExtra Research預測，印度造船業市場將從2022年的9千萬美元(約合1325億韓元)增長到2033年的81.2億美元(約合110955億韓元)。

三星重工表示，通過此次與印度造船廠達成戰略合作，正在加速擴大全球造船及海工業務網絡。去年7月和今年8月，三星重工已分別與中國的太平洋海洋工程（舟山）有限公司和美國造船企業Vigor Marine Group建立了合作關系。通過此次進軍印度，三星重工進一步強化了全球主要基地的業務基礎。

三星重工副社長、生產支援本部長南宮金星表示：“此次合作是技術和市場相結合的雙方都能實現雙贏(Win-Win)的最佳合作模式。三星重工今后也將為創造未來新增長機會而努力。”

Swan Defence & Heavy Industries首席執行官Vipin Kumar Saxena表示：“很高興與三星重工合作，期待在造船海工領域共同創造新的商機。”