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海洋衛(wèi)士壓載水

12億新訂單!停產(chǎn)船廠時(shí)隔8年重啟整船建造

2025-10-08 11:43:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

近日,韓國(guó)三星重工宣布,與大洋洲地區(qū)船東簽訂了2艘原油運(yùn)輸船的建造合同,新船將在2028年5月前陸續(xù)交付。

這兩艘蘇伊士型原油船合同總金額2373億韓元(約合1.69億美元、12.2億元人民幣),單船造價(jià)約為8450萬(wàn)美元。作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘156000-158000載重噸蘇伊士型油船新造船價(jià)格約為8500萬(wàn)美元,相比去年同期的9000萬(wàn)美元下滑6%。

三星重工沒(méi)有透露相關(guān)船東的具體信息。據(jù)外媒消息,這份訂單來(lái)自希臘船東Adam Polemis,9月早些時(shí)候曾有報(bào)道稱,Adam Polemis與三星重工簽署了2+2艘蘇伊士型油船建造意向書,新船建造工作將由HSG城東造船(原城東造船)負(fù)責(zé)。

今年7月,三星重工與HSG城東造船、kunhwa公司簽訂了《構(gòu)建共同成長(zhǎng)相生模式的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)》,正式啟動(dòng)與韓國(guó)國(guó)內(nèi)中小造船合作公司(轉(zhuǎn)包企業(yè))的相生(意為“相互依存、互相促進(jìn)”)合作生態(tài)體系建設(shè)。

根據(jù)協(xié)議,三星重工將委托HSG成東造船進(jìn)行油船整船建造工程,并委托kunhwa制造LNG運(yùn)輸船的大型分段。通過(guò)這一措施,當(dāng)?shù)刂行≡齑髽I(yè)將在確保穩(wěn)定工作量的同時(shí),獲得提高技術(shù)力的機(jī)會(huì),而三星重工也將由此構(gòu)建通過(guò)提高工程效率增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的相生合作模式。。

通過(guò)此次合作,HSG城東造船有望重返整船建造市場(chǎng)。在2017年交付了手持訂單的最后一艘船舶之后,該船廠一直從事船舶分段制造和修船業(yè)務(wù)。

包括此次承接的2艘原油運(yùn)輸船新船訂單在內(nèi),三星重工今年以來(lái)承接的新船訂單已達(dá)27艘、50億美元(約合355億元人民幣),完成了全年接單目標(biāo)98億美元的51%。這27艘新船訂單分別為7艘LNG船、9艘穿梭油船、2艘超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)、6艘原油運(yùn)輸船、2艘集裝箱船、1座FLNG(浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置)前期作業(yè)合同。

其中,在商船領(lǐng)域,三星重工已承接26艘新船訂單,金額42.69億美元,完成全年目標(biāo)58億美元的73.6%;在海工領(lǐng)域,在今年7月簽訂非洲地區(qū)船東的一艘FLNG約7億美元前期作業(yè)合同后,該公司正推進(jìn)正式合同簽訂,計(jì)劃到年末再確保1座FLNG訂單以達(dá)成目標(biāo)。

今年年初,三星重工將全年造船及海工業(yè)務(wù)的接單金額目標(biāo)定為98億美元,比去年實(shí)際接單金額73億美元高出33%。

三星重工相關(guān)人士表示:“原油運(yùn)輸船的老舊船比重較高,再加上國(guó)際海事組織(IMO)加強(qiáng)環(huán)境限制及歐盟碳排放限制生效,預(yù)計(jì)更新?lián)Q代需求將持續(xù)擴(kuò)大,油船市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)堅(jiān)挺的訂造勢(shì)頭。此次成功獲得原油運(yùn)輸船追加訂單,我們正在加快實(shí)現(xiàn)今年訂單目標(biāo)的速度。公司將加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外伙伴的合作,根據(jù)全球市場(chǎng)環(huán)境的變化靈活應(yīng)對(duì)。”

三星重工表示,公司目前手持訂單金額超過(guò)300億美元,已經(jīng)確保了3年以上的充分工作量,因此在2025年計(jì)劃繼續(xù)以穩(wěn)定的手持訂單為基礎(chǔ),持續(xù)優(yōu)先考慮收益性的選擇性接單策略。除了LNG船外,三星重工還以穿梭油船、VLEC等高附加值船型為主,正在不斷擴(kuò)大訂單船型組合。在維持以高附加值船型為中心的選擇性接單策略的同時(shí),三星重工還將仔細(xì)研究集裝箱船、油船的市場(chǎng)狀況,根據(jù)全球市場(chǎng)環(huán)境的變化靈活予以應(yīng)對(duì)。此外,三星重工還正在努力爭(zhēng)取莫桑比克、美國(guó)、加拿大等國(guó)的FLNG訂單。

三星重工的目標(biāo)是,通過(guò)“攻擊性”的接單活動(dòng),在2025年實(shí)現(xiàn)6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。2023年,該公司的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為2.9%, 2024年提升至5.1%。

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