Ofac稱，三艘船在4月4日最后期限之后在拉斯伊薩港卸貨，因此被制裁

美國于周一將三艘船舶及其所屬公司列入黑名單，原因是它們向胡塞控制的港口運送液化石油氣和成品油，此舉是對美國此前警告不得與胡塞武裝進行貿(mào)易的跟進。

美國財政部海外資產(chǎn)控制辦公室（Ofac）表示，這三艘船舶在4月4日之后完成了貨物卸載，而該日期是Ofac上月宣布的最后期限，自該期限起，涉及胡塞武裝的石油交易被禁止。

三艘船舶均在本月早些時候在胡塞控制的拉斯伊薩（Ras Isa）港口卸貨。該港口在4月17日遭美軍空襲嚴重損毀。據(jù)胡塞控制的也門通訊社報道，空襲造成74人死亡，171人受傷。

另有一些在最后期限之后卸貨的船舶目前尚未被列入制裁名單。

拜登政府去年初曾簽署一項普通豁免許可，允許與胡塞有關(guān)的成品油卸貨交易，但特朗普政府上月收緊了相關(guān)規(guī)定并禁止此類交易。政府為4月4日前卸貨的船舶提供了豁免，前提是這些貨物在3月5日之前裝載。

Ofac表示，胡塞武裝通過銷售石油產(chǎn)品獲取資金，用于資助其侵略行動。

“胡塞武裝控制著紅海沿岸具有戰(zhàn)略意義的荷臺達（Hodeidah）、拉斯伊薩（Ras Isa）和薩利夫（Al-Saleef）三個港口，通過征收港口稅收和扣押通過這些港口進口的成品油，每年獲取數(shù)百萬美元，用于資助其對美國及其地區(qū)盟友的魯莽襲擊行動，”Ofac表示。

“該組織以高昂價格將這些通過港口運抵的成品油在也門黑市上出售，使其成員得以購買軍事物資，同時也人為制造了普通也門人所面臨的基本商品短缺，加劇了胡塞高層的腐敗。”

被列入黑名單的三艘船舶分別為懸掛巴拿馬旗的油輪Maisan（IMO：9289776）和White Whale（IMO：9230426），以及懸掛圣馬力諾旗的中型氣體運輸船Tulip BZ（IMO：9014420）。

Ofac表示，Maisan“曾由一家在影子油輪船隊中排名前列的公司管理，該公司在面對西方制裁的情況下參與了俄羅斯原油和成品油的出口業(yè)務(wù)”。

Maisan此前與臭名昭著的“影子船隊”船東Gatik有關(guān)聯(lián)，并曾在2023年夏季以其舊名Galatia在比利時被扣押而登上新聞頭條。

與此同時，Tulip BZ也曾被用于“代表伊朗運輸石油產(chǎn)品”。

“在其前名Gas Line運營期間，Tulip BZ被用于代表伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊運輸石化產(chǎn)品，”Ofac表示。

《勞氏日報》曾報道，胡塞武裝在18個月前開始對紅海商業(yè)航運發(fā)動襲擊之后，幾乎完全依賴伊朗進口液化石油氣。

根據(jù)Lloyd’s List Intelligence的數(shù)據(jù)，Tulip BZ在2012年8月至2021年3月期間名為Gas Line，此后曾更名為Hamburg DW和ST.Cudi，最終于去年底更名為Tulip BZ。

Tulip BZ、Maisan和White Whale分別被認定為馬紹爾群島注冊的Zaas Shipping & Trading Company、毛里求斯注冊的Bagsak Shipping Incorporated，以及馬紹爾群島注冊的Great Success Shipping Company具有權(quán)益的資產(chǎn)。