地中海航運正式宣布，即將于2025年2月正式啟用全新的東西向獨立運輸網絡。

這一全新的運輸網絡將在5個關鍵貿易航線上部署34個環線服務，并取代現有的與馬士基（Maersk）之間的2M聯營協議。

通過經由蘇伊士運河及好望角的兩個通航選項，新的航線將為東西向貿易航線提供獨特且全面的解決方案。客戶將收益于MSC無與倫比的連通性：通過蘇伊士運河的直達港口超過1900個，通過好望角的直達港口超過1800 個。

地中海航運首席執行官Soren Toft表示：“我們極為喜悅地向全球所有客戶展示未來的東西向獨立運輸網絡。客戶即將盡享地中海航運無與倫比的連通性和直達通道，同時確保始終如一的高品質服務。”

據了解，地中海航運是目前全球最大的集運公司。Alphaliner的數據顯示，目前地中海航運船隊規模總計853艘約608萬TEU，其中包括自有船舶555艘、租入船舶298艘，是全球唯一一家運力超過600萬TEU的集運巨頭，市占率19.9%。

與此同時，地中海航運還有131艘在建新船，總計約181萬TEU，同樣排名全球第一，相當于現有船隊運力約29.7%。