13.7萬立方米LNG運輸船“山東君博”輪

為全面服務清潔能源發展，山東海洋能源圍繞海洋清潔能源產業鏈，布局海洋清潔能源運輸服務、海洋能源工程服務為核心的業務體系，進軍LNG運輸領域，全面打通國內外市場，躋身全球主流LNG船東行列。目前公司擁有13艘液化天然氣運輸船（含在建）、18艘超大型乙烷運輸船（含在建）、10艘超大型液化石油氣船和5艘液化乙烯船，船隊運力規模523萬立方米，其中乙烷船隊運力規模位居世界第一，已成功躋身全球氣體遠洋運輸行業第一梯隊。

進軍LNG運輸領域，為全球能源轉型貢獻力量

2022年5月，山東海洋能源首艘13.7萬立方米LNG運輸船“山東君博”輪順利接船，為殼牌集團提供全球LNG運輸服務。這是山東海洋能源首次進入國際LNG運輸市場，成為我省首家運營大型LNG運輸船的企業，填補了省屬企業在LNG運輸領域的空白。該船船長290米，型寬46米，型深25.5米，配備MOSS球罐型獨立貨艙圍護系統。

2022年10月，山東海洋能源乘勢而上成功簽署第二艘14.5萬立方米LNG運輸船“山東瑞博”輪，該船總長達到283米，型寬44米，型深26米，配備薄膜型Mark Ⅲ獨立貨艙圍護系統。

截至2024年9月底，山東海洋能源LNG運輸船隊順利完成17個航次，完成貨運量約101.54萬噸，安全航行21.65萬海里，安全掛靠港口47艘次，源源不斷的為全球輸送綠色清潔能源。

14.5萬立方米LNG運輸船“山東瑞博”輪

實現LNG運輸國內合作，進一步打通國內國際市場

2023年4月，山東海洋能源與中國石油化工集團有限公司簽署2艘17.5萬立方米大型LNG運輸船項目，為其提供長期LNG運輸服務。項目簽約標志著山東海洋能源在LNG運輸船領域實現了國內市場突破，鞏固了公司在全球液化氣體船運輸領域的競爭優勢。

本項目船型由中國船舶集團旗下江南造船承建，設計總長298.5米，型寬46米，型深26.5米，配備采用最新技術的雙燃料推進系統，可有效降低甲烷逃逸，減少溫室氣體的排放，滿足目前最新的規范規則和行業標準，綜合經濟性能指標達到國際先進水平。目前該船型已進入設備選型、審圖階段。

17.5萬立方米大型LNG運輸船

深耕清潔能源運輸市場，全面服務清潔能源發展

2024年3月和4月，山東海洋能源所屬山東海洋能源（新加坡）有限公司先后與卡塔爾能源公司（Qatar Energy）簽署6艘17.4萬立方米和3艘QC MAX型超大LNG運輸船項目，為其提供長期LNG運輸服務。項目簽約標志著山東海洋能源在激烈的全球競爭中成功中標卡塔爾能源“百船計劃”項目，為助力共建“一帶一路”倡議再添新成果，也是公司加快建設能源運輸體系、堅持走綠色低碳高質量發展之路的重大實踐，提升了山東海洋能源在全球氣體運輸服務領域的影響力。

未來，山東海洋能源將立足現有產業資源，擴大氣體運輸船隊規模，提升公司船隊的整體實力，在海洋強省、海洋強國建設上展現新擔當、實現新作為，為美麗中國建設注入綠色動力。