8月15日，湖北港口長江船舶供應鏈舉行新造船合作共建項目簽約儀式，啟動10艘130米LNG動力集散兩用船舶新建項目，簽約總金額近1億元。

重慶盟運船務有限公司董事長張興敏、總經理張渝運，湖北黃石華盛船舶重工有限公司董事長鄭少專，湖北枝江江舶船業有限公司董事長譚金龍、總經理付天軍和長江船舶供應鏈黨總支書記、董事長許正山共同出席簽約儀式。

本次簽約的10艘130米LNG動力集散兩用船舶，單艘船總長129.98米、型寬16.26米、型深7.8米，是采用純LNG動力的新一代130米綠色川江標準船，預計2026年上半年分批交付。

許正山表示，根據湖北港口集團戰略部署，長江船舶供應鏈充分發揮鏈主型企業作用，搭建船舶供應鏈公共信息服務平臺，積極推廣新造船合作共建模式，助力上下游入鏈企業實現降本增效。截至目前，公司已簽訂新能源船舶訂單30艘，簽約總金額近3.5億元（含本次簽約），有力推動“兩新”政策惠及市場主體，帶動我省船舶產業鏈供應鏈協同發展。下一步，公司將積極對接多家目標客戶，不斷拓展新造船合作共建項目，力爭年內承接省內新能源船舶建造合作訂單達40艘，持續提升我省船舶產業的綠色化、智能化、標準化水平。

重慶盟運船務有限公司副總經理譚軍，長江船舶供應鏈領導班子成員及相關負責人參加本次活動。

據了解，湖北長江船舶供應鏈有限責任公司成立于2023年，是湖北港口集團有限公司的二級子公司，注冊資本5億元，由湖北港口集團有限公司牽頭，聯合武漢、黃岡、荊州、宜昌政府投融資平臺共同組建。

自組建以來，長江船舶供應鏈公司按照“立足供應鏈，重塑產業鏈，提升價值鏈”的發展思路，積極響應“雙碳’兩新”等國家政策，超前布局，加快船舶全生命周期管理體系建設，致力打造國內一流的綠色智能船舶產業“要素集成商、園區運營商和綜合服務助力湖北新產業、新業態走在經濟發展商”前列。

去年5月，長江船舶供應鏈公司搭建的船舶供應鏈公共信息服務平臺正式上線，目前已引導入鏈核心企業超660家，通過鏈接服務市場客戶群體，發揮平臺資金、集采優勢，提供融資租賃、金融撮合等服務，深入推進供需對接，助力上下游企業降本增效。

今年5月13日，長江船舶供應鏈與多家鏈上企業攜手合作正式啟動首批新造船業務，簽約總金額約2400萬元。首批簽約的共有三型4艘船舶，包括長江130米LNG單一燃料多用途船2艘、甲板救援船1艘、干流生態實驗站科考船1艘。

隨后在5月23日，長江船舶供應鏈又簽署了兩型4艘船舶新建項目，總金額約5400萬元，包括川江新能源滾裝船2艘以及新能源集散兩用船2艘。

6月25日，長江船舶供應鏈簽約兩型12艘船舶新建項目，總金額約1.7億元，其中130米綠色智能川江標準船10艘，這是目前長江首批采用純LNG動力的新一代130米綠色智能川江標準船，預計2025年年底至2026年年中分批交付；長江130米LNG單一燃料多用途船2艘，預計2026年4月交付。