8月15日，蕪湖造船廠為秦皇島合創(chuàng)船務有限公司建造的800客位新型客滾船在威海基地舉行開工儀式。

河北港口集團、秦皇島合創(chuàng)船務有限公司、中國船級社、蕪湖造船廠、三點水新能源各位領導，及威海基地總經(jīng)理秦利明、副總經(jīng)理屠海峰、總經(jīng)理助理劉明明等相關領導齊聚現(xiàn)場，為秦皇島國際旅游與航運事業(yè)發(fā)展掀開嶄新篇章。

作為專為秦皇島至韓國仁川短程國際航線量身定制的高端裝備，這艘800客位新型客滾船在設計上實現(xiàn)多重突破。全船科學劃分3個水平主豎區(qū)與3個垂直主豎區(qū)，嚴格遵循安全返港、破艙穩(wěn)性、綁扎規(guī)范、振動噪音控制及網(wǎng)絡安全等最新國際標準，從根源上筑牢航行安全防線。

作為節(jié)能環(huán)保型現(xiàn)代化客滾船的典范，該船集多元運輸功能于一體，既能高效完成旅客運輸，又可承載轎車、載重汽車、集裝箱拖車、滾裝貨物、標準集裝箱及冷藏集裝箱等多種貨運單元，實現(xiàn) "客貨并舉、一站直達" 的運營優(yōu)勢。其核心參數(shù)彰顯強勁實力：

運載能力：載重噸達6800噸，額定載客量748人，配備70人專業(yè)船員團隊；設有181間舒適客房滿足不同客群需求，半掛車裝載量可達 350TEU，車道總長度2330米，貨運吞吐效率領先同類船舶。

航行性能：經(jīng)濟航速17.5節(jié)，服務航速20節(jié)，4500海里的續(xù)航里程可輕松覆蓋中短途國際航線，大幅縮短客貨周轉(zhuǎn)時間。

技術裝備：采用雙中速主機、雙可調(diào)螺旋槳、雙軸帶發(fā)電機及雙襟翼舵的先進動力配置，搭配垂直艏柱、方艉與尾軸人字架的創(chuàng)新設計，同步集成艏側(cè)推、減搖鰭、防橫傾水艙和垂直撤離系統(tǒng)，兼顧航行穩(wěn)定性與應急響應能力。

滾裝通道：尾直跳、尾斜跳、活動坡道、固定坡道及坡道蓋等設施一應俱全，構(gòu)建起高效便捷的裝卸作業(yè)體系，顯著提升港口周轉(zhuǎn)效率。

項目負責人表示，該船是秦皇島合創(chuàng)船務有限公司深耕秦仁航線的戰(zhàn)略級布局，更是河北港口集團拓展國際航運版圖、促進區(qū)域經(jīng)貿(mào)文化交流的關鍵舉措。船舶建造將嚴格對標國際最高標準，預計于2027年正式投入運營。屆時，其748人的超大載客容量將顯著提升秦仁航線的客運承載能力，高效的貨運系統(tǒng)將優(yōu)化跨境物流周轉(zhuǎn)效率，為旅客提供更安全舒適的出行體驗，為貨主打造更高效經(jīng)濟的運輸通道。

這艘融合前沿技術與綠色理念的客滾船，不僅將為秦皇島建設國際旅游城市注入強勁動能，更將加速其融入河北港口集團國際旅游港戰(zhàn)略布局，成為連接中國北方與東北亞地區(qū)的重要海上樞紐，為推動區(qū)域經(jīng)濟國際化發(fā)展提供堅實支撐。

展望未來，威海蕪船憑借此次800客位新型客滾船的建造契機，將進一步提升技術實力與建造水平，吸引更多行業(yè)資源匯聚；在高端船舶制造領域持續(xù)深耕、不斷突破，積極推動船舶制造產(chǎn)業(yè)升級，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，向著打造世界一流船舶制造基地的目標穩(wěn)步邁進。