振華重工為中交廣航局建造耙吸挖泥船主機吊裝完成
6月5日，上海振華重工集團為中交廣州航道局建造的30000方艙容等級耙吸挖泥船在振華海工順利完成主機吊裝。本次吊裝的主機作為船舶的“心臟”， 是整船動力系統的核心，其單臺重量達223噸，安裝精度要求極高。
在公司生產現場，搭載著主機的起重設備緩緩升起，經過2小時的精密操作，主機最終以毫米級誤差平穩落座于船體基座。項目負責人表示：“主機吊裝是船舶建造的‘重頭戲’，涉及結構強度、軸系對中、管路接駁等多維度技術要求，此次順利完成吊裝，體現了公司在大型船舶建造領域的全流程管控能力。”
該耙吸挖泥船是我國高端疏浚裝備自主化的又一里程碑成果，其配備智能疏浚控制系統，可實現最大挖深120米、超遠排距10公里的作業能力，能高效完成港口航道疏浚、深遠海管溝施工及吹填造地等復雜工程。
船舶建成后，將填補國內超大型耙吸挖泥船市場空白，顯著提升我國在國際疏浚領域的市場競爭力，上海振華重工集團將為“一帶一路”沿線港口建設、海洋資源開發持續提供強力支撐。
標簽： 振華重工
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