8月15日，湖南金航船舶制造有限公司為華光源海國際物流集團股份有限公司建造的1080TEU敞口集裝箱船“華光領航”輪下水。

該船長129.98米、寬23.9米、型深11米、載貨量1.4萬噸級，是長江內河最大的集裝箱船。該船的啟航標志著沅江船舶制造正式邁入“造船新時代”，開創了湖南船舶制造和長江中上游航線內河航運兩個新紀元。

金航船舶秉持“創新引領、綠色智造、品質至上、追求卓越”的發展理念，奉行“客戶至上、合作共贏”的服務宗旨。“華光領航”輪于今年1月22日開工建造，金航船舶組織專業管理、技術、施工團隊，通過三維建模預舾裝、分段總組精度控制等工藝優化，匠心打造，不到7個月時間就建成下水，比計劃工期提前了兩個月，而且船舶制造質量優良精致，充分展示了金航船舶作為國家級專精特新重點小巨人企業的高強履約能力和精湛造船水平。

憑借此次合作，金航船舶與華光源海成功合作加深了互信，建立了長期合作關系。今年7月，華光源海與金航船舶簽訂了新能源船舶建造戰略合作協議，約定未來3年金航船舶將為華光源海建造5艘國內最大的特定航線江海直達LNG動力新能源集裝箱船。

就在本周，兩家公司在8月11日簽訂了1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船建造合同，這是雙方在簽訂戰略合作協議后落地的首艘LNG動力集裝箱船，即將開工建造。該船建成后將成為長江航線最大的江海直達集裝箱船，是長江航運綠色轉型的標志性項目。

據了解，華光源海國際物流集團股份有限公司是一家集內支線集裝箱班輪運輸、國際船舶代理、國際貨運代理、三方物流為一體的綜合性物流企業。公司專注于國際物流行業近二十年，是中南地區最大的民營國際物流集團，是北京證券交易所第一家國際物流上市公司，長江航運第一家上市公司，也是湖南第一家國際物流上市公司。

目前，華光源海旗下船隊運營船舶11艘，總運力超4000TEU，全年運輸集裝箱總量192,359TEU，船舶單艘運力和綜合運力均躍居行業前列。主要經營航線有長沙港至上海外港、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運，沿途可掛靠武漢、九江、蕪湖、南京等長江重要中下游港口，服務網點遍及長沙、岳陽、武漢、宜昌、荊州、九江、南昌、蕪湖、南京、蘇州等長江中下游港口及上海、深圳等大型港口城市。

湖南金航船舶制造有限公司成立于2009年，注冊資本11800萬元，是一家從事設計制造各類鋼質船舶、游艇、客船以及其相關制品的大型船艇一體化專業制造企業，年生產船舶能力20萬載重噸，現有員工近400人。

金航船舶擁有沿海及內河一級二類鋼質船舶、二級鋁質船舶、乙級船舶設計的生產建造及設計資質，已列入國家級專精特新“小巨人”企業、國家級高新技術企業、國家級知識產權優勢企業、湖南省綠色工廠、湖南制造強省建設重點項目單位、湖南省“十四五”船舶發展規劃重點扶持企業、湖南省水上運輸LNG推廣運用領軍企業，獲得湖南省科技成果登記、湖南省科技進步獎、湖南省首臺（套）造重大技術裝備獎、湖南省制造業產品單項冠軍企業，新湖南貢獻獎、新益陽貢獻獎先進集體等重大獎項。