9月18日，長宏國際為希臘Laskaridis公司建造的第二艘5萬噸級MR型化學(xué)品油船CHB5004順利出塢。

5萬噸MR型船作為長宏國際近年來重點(diǎn)推廣的船型之一，在設(shè)計(jì)和建造過程中，采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，可提升效率與環(huán)保性能。該系列船型的順利推進(jìn)，也為公司后續(xù)承接更多同型訂單奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

下水儀式上，船東方技術(shù)總監(jiān)Nikos Konstantinidis、技術(shù)經(jīng)理Kosmas Kardabikis、現(xiàn)場監(jiān)造組、LR船級社代表以及長宏國際代表合影留念。

此型船總長約182.95米，型寬32.2米，型深19.10米。配備先進(jìn)的節(jié)能裝置，采用海水冷卻泵和風(fēng)機(jī)變頻技術(shù)，使其在運(yùn)行中更加高效。主機(jī)和發(fā)電機(jī)采用SCR技術(shù)，降低油耗并滿足最新的環(huán)保規(guī)范，同時(shí)符合EEDI第三階段（phaseⅢ）標(biāo)準(zhǔn)。此外，新型洗艙水系統(tǒng)的配置，為船東在限制區(qū)域內(nèi)處理洗艙水提供了便利。交付時(shí)，船級社將頒發(fā)GR（ML，A）和EGCS-R（A，S）船級符號，為未來的脫硫改裝及更環(huán)保燃料甲醇的使用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。