Fearnley Securities的分析師認為，由Saverys家族控制的比利時巨頭CMB.Tech在與散貨船船東Golden Ocean Group完成合并后，可能出售34艘，價值超過10億美元的非核心及老舊船舶。

這家在布魯塞爾和紐約上市的公司將于下周與John Fredriksen的前公司，即Golden Ocean Group合并，組建一支擁有251艘船舶的船隊。

Fearnley Securities分析師Fredrik Dybwad、Nils Thommesen和Erik Christian Borthen表示，合并后的集團交易流動性將顯著改善，并將在8月20日首個交易日成為一家“截然不同”的公司。

他們認為：“我們相信CMB.Tech接下來的工作重點將是剝離非核心資產和老舊船舶，隨著時間的推移，這可能釋放超過10億美元的總收益。”

分析師表示：“我們認為，這有助于減輕部分剩余資本支出負擔，同時也為開始派發股息打開了大門。”

Fearnley團隊計算出，可能有34艘價值10.8億美元的非核心和老舊資產離開船隊。

該投行預計CMB.Tech未來將聚焦于好望角型(capesize)與紐卡斯爾型(newcastlemax)散貨船業務，卡姆薩爾型(kamsarmax)和巴拿馬型(panamax)散貨船或將因業務調整而逐步退出船隊。

待售清單包括：8艘老舊好望角型散貨船(價值1.98億美元)、10艘可能產生1.91億美元收益的卡姆薩爾型散貨船。

此外，還有4艘可售7000萬美元的巴拿馬型散貨船、5艘價值3.2億美元的VLCC以及7艘價值3.03億美元的蘇伊士型油輪(suezmax)。

Fearnley進一步指出：從長期戰略看，CMB.Tech可能剝離其船員轉運船(CTV)船隊。分析師認為該船隊是其進軍調試服務作業船(CSOV)市場的跳板。

隨著2027年前6艘CSOV新造船的陸續交付，現有CTV船隊或將逐步被列為非核心資產。按Fearnley評估，60艘CTV總估值1.73億美元，單船均價約290萬美元。