航運界網消息，多元化發展的Navios Maritime Partners L.P.（以下簡稱“Navios Partners”）在11月18日發布2025年三季度和前三季度財報。

Navios Partners董事長兼首席執行官Angeliki Frangou表示，“我對2025年業績感到滿意。”

她指出，“在過去的五年里，我們一直在應對經營環境的不斷變化。然而，Navios Partners仍然專注于我們的業務，致力于船隊現代化，平均車齡達到9.7年，累計合同收入增加到37億美元，凈貸款價值比（LTV）降低到34.5%。我們相信，多元化平臺加上強大的風險管理文化將在充滿挑戰的環境中繼續證明自己。”

具體而言，2025年三季度，Navios Partners實現營業收入3.5億美元，同比增長1.8%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為1.9億美元，同比下降1.4%；凈利潤為5633.2萬美元，同比下降42.4%；每股收益為1.90美元。

三季度，Navios Partners平均運營152艘船舶，其船隊日均TCE達到24167美元，同比增長2.4%。其中干散貨船隊日均TCE為17976美元，同比下降3.5%；集裝箱船隊日均TCE為31832美元，同比增加3.7%；油輪日均TCE達到26238美元，同比增長1.7%。

2025年前三季度，Navios Partners實現營業收入9.8億美元，同比下降2.3%；EBITDA為5.2億美元，同比下降7.1%；凈利潤為1.7億美元，同比下降38.4%；每股收益為5.62美元。

前三季度，Navios Partners平均運營1524艘船舶，其船隊日均TCE達到22825美元，基本持平。其中干散貨船隊日均TCE為15369美元，同比下降9.2%；集裝箱船隊日均TCE為31213美元，同比增加3.1%；油輪日均TCE達到26290美元，同比減少3.5%。

在經營上，Navios Partners采用簽訂了短期、中期和長期定期租船和貨運協議的形式。截至目前，Navios Partners已經分別鎖定2025年四季度和2026年約88.1%和57.5%營運日收入，日均租金分別為24871美元和27088美元。

累計合同租金收入31億美元

Navios Partners截至2037年的累計合同租金收入為37億美元。

船隊更新

2025年9月，Navios Partners同意從無關的第三方收購4艘8850TEU新造船甲醇預留并配備脫硫塔的集裝箱船，每艘價格為1.151億美元。與此同時，該系列集裝箱船已鎖定租約，日凈租金44145美元，租期為5.2年；承租人可以選擇再續租1年，日凈租金41579美元；預計2027年下半年和2028年一季度交付起租。

三季度，Navios Partners出售了6艘平均船齡為18.6年的船舶，總計收入為1.057億美元。其中包括2艘2005年建造的巴拿馬型船，每艘830萬美元；1艘2007年建造的50922載重噸MR成品油輪；并以5250萬美元出售1艘2010年建造的VLCC（296988載重噸），已分別于9月和10月完成交船。

2025年10月，Navios Partners同意向無關的第三方出售1艘2005年建造的76619載重噸巴拿馬型船和1艘2007年建造的50922載重噸MR成品油輪，總售價為2240萬美元。巴拿馬型船已于10月完成交付，MR成品油輪預計于2025年第四季度完成交付。

與此同時，Navios Partners接收了1艘2025年建造的MR成品油輪，該輪已以每天22669美元的價格鎖定5年租約。

截至目前，Navios Partners擁有并運營一支由65艘干散貨船、51艘集裝箱船和55艘油輪組成的船隊，其中包括17艘新造船訂單，其中包括12艘阿芙拉型油輪/LR2新造船，以及根據光租合同租用的5艘新造MR2成品油輪。此外，還包括4艘7900TEU新造集裝箱船，預計2027年上半年交付；以及4艘8850TEU集裝箱船，預計2027年下半年和2028年一季度交付。