10月21日-24日，2025年韓國釜山國際海事展覽會（KORMARINE2025）在釜山會展中心（BEXCO）舉行。韓國三大船企HD現代集團、韓華海洋、三星重工聚焦本次展會的核心關鍵詞“環保”，在第二展廳“NEXT ENERGY企劃館”設置了共同展位，全面展示具有全球領先水平的環保、智能船舶以及相關技術，吸引了眾多海內外客戶前來參觀并聽取技術講解。

HD現代集團攜旗下HD韓國造船海洋、HD現代重工、HD現代尾浦、HD現代三湖、HD現代海洋解決方案、HD現代Infracore（原現代斗山工程機械）、HD現代Electric、Avikus等8家子公司參加了本屆展會，并發布了未來型海洋產業的愿景。

展會上，HD韓國造船海洋展示了其自主開發的新一代船用電池“BADA-100”以及基于氮制冷劑的LNG再液化解決方案“Hi-ERSN”；HD現代重工推出了使用LNG和氨等環保燃料的36000馬力雙燃料動力發動機(H54DF)，重點展示了其自主開發的同時實現了碳減排和高效動力的發動機技術；HD現代尾浦和HD現代三湖則展示了超大型液氨運輸船(VLAC)等模型，并提出了新一代環保船舶的設計方向；HD現代Infracore展示了滿足國際海事組織(IMO)有害物質排放規定的船舶電控發動機；HD現代Electric展示了提高船舶能源效率的軸帶發電機和電動化核心部件變頻器(VFD，Variable Frequency Drive)等產品。

10月22日，HD韓國造船海洋和HD現代重工開發的固體氧化物燃料電池(SOFC)連接混合動力推進解決方案獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可(AIP)證書。SOFC可通過電化學反應直接將天然氣、沼氣、氫氣等多種燃料的化學能轉化為高效電能，其技術特性可大幅減少化石燃料發電的碳排放，被認為是船舶脫碳的核心技術。

HD現代集團相關人士表示：“集團通過推進碳中和及數字化轉型，主導著造船及海洋產業的革新。我們將結合基于數據的技術和環保能源解決方案，創造海洋產業可持續的未來。”

三星重工此次的參展主題是“引領下一代能源技術和自主船舶”，全面展示了其自主開發的自主航行船舶技術。其中，自主航行研究船“SHIFT-Auto（SHI Future Transportation-Autonomous）”是該公司研發的完全自主導航系統，旨在實現船舶的自主靠岸、導航和停泊功能，無需船員介入。該船采用雙體船結構，可最大限度地減少船體晃動，并配備了三星電子的物聯網系統“Smart Things”，能確保數據采集的可靠性和安全性。

‌ 同時，三星重工自主研發的遠程自主航行系統“SAS(Samsung Autonomous Ship)在本次展會上通過了日本船級社（NK）的技術驗證(TQ·Technology Qualification)。這也是韓國造船界首次從日本船級社獲得自主航行技術認證。

三星重工還展示了搭載其自主開發的風力推進輔助裝置“SAVER Wing”的船舶模型。“SAVER Wing”是可以在航海中利用風力作為動力能源的技術，通過橋下時可以通過傾斜功能折疊相關裝置。

此外，三星重工的船舶維護解決方案SCBM(Samsung Condition Based Maintenance)通過了美國船級社（ABS）的機械健康診斷系統MHM(Machinery Health Monitor) Tier Ⅱ產品設計評估(PDA)。10月22日，三星重工開發的利用表面聲波通信（SAW）信的船舶火災感知系統還獲得了ABS頒發的原則性認可(AiP)證書。

三星重工計劃，以自主航行和環保動力技術為兩軸，強化在新一代智能船舶市場的技術優勢。該公司造船海洋研究所所長李東淵表示：“升級船舶性能的數字化解決方案直接關系到韓國造船業的競爭力。三星重工將引領智能船舶技術市場。”

韓華海洋則在本次展會上展示了氨燃料動力船、海上風電安裝船、Pazflor浮式生產儲卸油裝置(FPSO) 、LNG雙燃料集裝箱船等產品，并推出了風力推進輔助系統設備(WAPS Lotter Sale)等新一代海洋解決方案。

釜山國際海事展由釜山市、韓國產業通商資源部、韓國造船海工裝備協會(KOSHIPA) 、韓國造船海洋設備工業協會(KOMEA)聯合主辦。本屆展會有來自希臘、荷蘭、挪威、德國等全球40多個國家和地區的1000多家企業參展，參展觀眾32000多名。

韓國造船界相關人士表示：“釜山國際海事展覽會是韓國海事企業與跨國企業共同參與的大型展會，是可以了解全球造船產業界趨勢的晴雨表。”