加拿大船企Davie旗下美國子公司Davie Defense近日宣布，將在得克薩斯州投資10億美元（約合人民幣71.13億元）建設“美國破冰船工廠（American Icebreaker Factory）”。

這是數十年來美國造船業最大規模的產能擴張項目之一。Davie Defense將對位于得克薩斯州加爾維斯頓歷史悠久的Gulf Copper船廠進行改造，使其成為專門為美國海岸警衛隊建造北極安全破冰船（Arctic Security Cutters）的現代化船廠。預計新船廠的奠基儀式將在今年秋季舉行。

“美國破冰船工廠”概念由Davie Defense與佛羅里達州Pearlson公司聯合打造，Pearlson公司曾為一些領先的美國船廠領導了諸多重大項目，包括BAE Systems、Austal美國船廠和Fincantieri Marinette等。

該項目契合美國特朗普政府的戰略重點，包括《恢復美國海事主導地位（Restoring American Maritime Dominance）》行政命令和近期重新提出的《美國船舶法案（SHIPS for America Act）》等。

Davie Defense公司首席執行官Kai Skvarla表示：“更新國家破冰船隊、縮小與中國的造船差距，如今已是國家戰略重點。我們的能力與經驗完全契合這些需求，能夠交付美國在極地保護國家利益所需的艦船。”

這家新船廠將借助Davie Defense關聯企業——芬蘭赫爾辛基船廠（Helsinki Shipyard）的專業經驗。作為一家領先的破冰船建造商，赫爾辛基船廠在過去25年建造了多艘復雜的極地破冰船。Davie在2023年收購了赫爾辛基船廠，該船廠目前正為加拿大海岸警衛隊建造“Polar Max”號，這是全球最先進、最強大的破冰船之一，預計2030年之前交付。

Skvarla指出：“美國需要的不是更多承諾，而是盡快讓新船下水。我們將依托成熟的第四代北極安全破冰船設計，并在得克薩斯州建設專用船廠，與芬蘭團隊緊密合作。我們將招聘并培訓得克薩斯州工人，采購美國供應商的產品，確保按時、按預算交付可執行任務的艦船。”

獨立機構Impact Data Source的研究顯示，一旦合同落實，Davie Defense預計將在Gulf Copper船廠創造超過2000個直接就業崗位，在得克薩斯州全州范圍內帶動超過7000個就業，整體經濟影響預計超過90億美元。

Davie認為，本地化建造能力是爭奪北極安全破冰船合同的關鍵。目前，公司正與由路易斯安那州Bollinger造船廠牽頭的新聯盟競爭，該聯盟包括芬蘭Rauma造船廠、加拿大Seaspan造船廠和Aker Arctic技術公司，目標同樣是建造下一代破冰船。

今年4月，美國海岸警衛隊披露計劃，將訂造最多三艘中型北極安全破冰船，要求中標船廠能在合同簽署后三年內實現下水。美國海岸警衛隊的長期規劃包括建造8–9艘極地破冰船，并最終實現40艘破冰船的船隊規模目標。

Davie Defense宣稱，公司可在26個月內交付首艘北極安全破冰船，基于其已在役的七艘同型第四代設計，完全符合美國海岸警衛隊的任務要求。

Skvarla稱：“我們的目標是在美國投資建設高效產能，快速交付所需艦船。我們已經建造過七次同類型船體，完全可以快速復制，并將芬蘭的破冰船技術轉移到得克薩斯州。這將幫助美國通過成熟的解決方案、更靈活的設計和穩定的商業模式，加快形成新的海上能力。”