5月2日，由我國自主設計制造、海油工程承建的全球首套深水水下自動發球管匯完工交付，該型裝備針對目前正在建設的“深海一號”二期項目定向研發，能夠遠程控制實施深水海管清管作業，它的建成對推動我國深水復雜油氣資源開發利用，加快實現海洋科技高水平自立自強，具有重要意義。

“深海一號”二期項目是我國首個深水高壓項目，采用“水下生產系統+淺水導管架處理平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統”模式開發，新建一套水下生產系統和一座綜合處理平臺，并建有長度超130公里、口徑超20英寸的外輸海管連接深水水下生產系統和淺水導管架平臺，用于輸送深水氣井產出的油氣。

此次建造完工的自動發球管匯是氣田水下生產系統的重要組成部分，投用后將由“深海一號”能源站通過臍帶纜遠程控制。

據介紹，常規的深水海管清理檢測作業通常需在海面設施設置兩根海底管道形成清管回路，材料和施工費用較高，增加了水下油氣開發特別是深遠海氣田開發的費用門檻，而“深海一號”二期所在深水區域，距離固定生產裝置較遠，且只有一根長距離海底管道，開展相關作業需臨時調動深水工程船等施工資源，作業成本極高。

中國海油研發建造水下自動發球管匯，進一步降低深水海管清管作業和深水氣田運營成本，實現遠程自動清管作業。

該型水下自動發球管匯搭載水下控制模塊、液壓遙控閥門、溫壓傳感器等，關鍵控制和監測設備，同時在發球裝置中預埋6枚清管球，可根據遠程指令在海底“悄無聲息”地完成清管球，發射入管和清管的全部操作。

“深海一號”二期水下自動發球管匯應用水深達1000米，工作溫度上限超過120攝氏度，重量達到360噸，與“深海一號”一期所用水下管匯相比，尺寸及重量均有減少，設計更加緊湊、管線排布更加密集，可在高壓低溫海水環境中免維護服役25年。

“深海一號”二期水下自動發球管匯工作環境極其嚴苛，建造工作面臨全球最高級別驗收要求，世界級難度的小管徑焊接等多重挑戰。

本次作業自主開發28種焊接新工藝，成功實現超級雙相鋼管件、水平連接器等關鍵材料和核心零部件的自主研發，攻克深水智能控制、自動發球工藝等多項難題，系統掌握深水發球管匯自主設計、建造、測試和工程應用成套關鍵技術。

下一步，“深海一號”二期項目團隊將繼續做好項目相關水下裝備的建造、調試和安裝工作，為進一步開發深水復雜油氣資源做好技術積累，確保項目如期建成。

“深海一號”二期項目投產后，可使“深海一號”大氣田整體高峰年產量由30億立方米提升至45億立方米，進一步提高我國深水油氣產能，為經濟社會發展提供更加充足的清潔能源保障。