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海洋衛(wèi)士壓載水

油船市場:中東風險逐步升級

2024-10-16 05:57:15
來源:中國遠洋海運e刊 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中東目前的緊張局勢和危機升級風險,或?qū)⒏淖冇洼喪袌鼋Y構。船舶經(jīng)紀公司Intermodal在其最新周報中表示,以色列和伊朗之間的緊張關系急劇上升,爆發(fā)地區(qū)沖突的風險很高,或?qū)_擊霍爾木茲海峽的航運活動。

Intermodal研究分析師Fotis Kanatas稱,市場參與者正在密切關注局勢,因為以色列對伊朗石油設施的襲擊不僅會影響到這個國家,還會影響到整個阿拉伯海灣地區(qū)。2024年,伊朗石油日產(chǎn)量為315萬桶,約占全球產(chǎn)量的3%。而假設霍爾木茲海峽被迫關閉,將影響到占全球石油貿(mào)易約20%的阿拉伯海灣國家的出口,從而增加了石油溢價風險。

Kanatas認為伊朗在石油生產(chǎn)和出口方面都表現(xiàn)出了彈性。7月份該國出口的原油達到創(chuàng)紀錄的156萬桶/天,而9月份的產(chǎn)量為330萬桶/天,為2018年10月以來的最高水平。2024年,絕大多數(shù)運載伊朗石油的油輪都是VLCC,占其貿(mào)易量的86%,而Suezmax型和Aframax型船的承運比例分別為12%和2%。

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