近日，英國海工船東Bibby Marine全球首艘零排放電動調試服務運營船（eCSOV）在西班牙Armon造船廠舉行龍骨鋪設儀式。

這是全球首艘甲醇與電池技術組合驅動的電動CSOV，標志著海上風電行業的一項重大進步。按照計劃，該船將于2027年交付使用，設計可容納多達120名人員，能為海上風電場提供為期最長達30天的零排放調試以及運營維護支持。

該船采用英國船舶設計公司Longitude的OSD-IMT9605型設計，將能夠直接從風電場為其龐大的電池組充電，其配備的電池組容量創下DP2動態定位船舶有史以來的最大紀錄。同時，該船還配備全套甲醇燃料系統，實現現場運行的全面清潔化，預計將為行業大幅降低排放量和燃油消耗量。

該項目匯集多家頂尖海事技術供應商，康士伯負責提供動態定位與主推進系統，Corvus Energy提供電池技術，瓦錫蘭則供應發動機與推進部件。Corvus Energy將為該船配備其Blue Whale電池儲能系統（BESS），輸出功率近25兆瓦時，這將是迄今為止在海事項目中交付的最大磷酸鐵鋰（LFP）電池系統。

據了解，Bibby Marine最初于2024年5月與西班牙Gondan造船廠簽訂了建造合同，按照原定計劃該船將由Gondan位于西班牙阿斯圖里亞斯造船廠建造，計劃于2026年交付。然而，由于Gondan造船廠無法按時完成建造項目，Bibby Marine隨后選擇了Armon造船廠建造這艘創新型電動CSOV。