近日，由安徽港航陸海裝備有限公司承建的韋立國際集團4艘12000DWT甲板運輸船項目實現重要節點突破。繼首制船完成龍骨鋪設后，2號船于2025年10月29日順利實現龍骨鋪設，標志著該項目已由分段制作階段全面轉入全船搭載新階段。

作為船舶建造的核心節點，龍骨鋪設被譽為船舶的“脊梁”，其順利完成是對前期分段制作質量和項目組織效率的重要檢驗，也為后續船體總組、舾裝作業等工序奠定了堅實基礎。該節點的達成，推動項目進入高速連續建造新階段，為后續下水、系泊試驗、試航及按期交付提供了有力保障。該型甲板運輸船專為熱帶沿海航線設計，主要承運鋁土礦、鐵礦石等大宗散貨。投運后，將有效提升區域大宗物資水路運輸效率，增強產業鏈物流保障能力，對促進沿江沿海經濟協同發展具有積極意義。

安徽港航陸海裝備有限公司將以此次節點突破為契機，持續強化生產組織與質量控制，嚴格執行工藝標準，確保項目按期優質交付。該項目的順利推進，是公司落實高端裝備制造板塊戰略布局的重要實踐，也為進一步拓展國內外船舶建造市場、助力皖江地區臨港產業發展提供了堅實支撐。

據了解，安徽港航陸海裝備有限公司是由安徽省港航集團旗下銅陵港航投資建設集團有限公司與山東港口集團旗下山東港陸海裝備集團有限公司強強聯合組建的現代化高端裝備制造企業，注冊資本2.02億元。

該公司依托原樅陽造船廠（安徽東方造船）的建設規模和區位優勢，推動安徽港航臨港經濟產業園船廠項目建設，主要開展船舶制造、維修、拆解等業務，并持續完善銅陵港功能布局，加快新能源船舶制造，將其打造成“一個新能源船舶修造基地、一個綜合立體樞紐港、一個先進智造新基地、一個臨港經濟產業園”。

今年5月，樅陽船廠接獲新加坡韋立國際集團4艘12000噸自航甲板駁船建造合同，造價1.7億元，4艘新船將在2026年和2027年各交付兩艘。這是樅陽船廠的首個國際訂單，也將是樅陽船廠成立以來的首制船。6月25日，樅陽船廠正式投產暨自航甲板駁船、LNG多用途船開工儀式在銅陵市樅陽縣舉行。