據當地媒體報道，一艘中國出發的雜貨船在加拿大西北航道偏遠水域擱淺。

據悉，涉事雜貨船為“Thamesborg”輪，事發時該船正處于從中國連云港駛往加拿大魁北克省的途中，所載貨物為工業用碳塊。“Thamesborg”輪運營公司 Wagenborg 表示，此次擱淺未造成海洋污染，全體船員均安全無恙。

“Thamesborg” 輪為 1A 冰級設計，適用于北極地區夏季及秋季的一年冰海域航行。該船常年往返于中國與加拿大之間，常規使用西北航道。

Wagenborg 在官網指出，與傳統經巴拿馬運河的航線相比，北極航線可縮短約 3750 海里航程，節省約 14 天航行時間，同時減少 40% 的排放量。

據 Pole Star Global 提供的 AIS 數據，此次擱淺發生在 UTC 時間 9 月 7 日午夜前后。加拿大海岸警衛隊已派遣 “CCGS Sir Wilfrid Laurier” 輪前往協助并監控事態。事故發生時，這艘輕型破冰船位于事發地西南方向約 150 海里處，約 9 小時后抵達現場。

Wagenborg 表示，“已為其管理的雜貨船‘Thamesborg’輪安排打撈援助，同時，船員目前正進一步評估船舶可能遭受的損壞，該船仍處于擱淺狀態，整體情況穩定”。該公司強調，正與所有相關部門協作，打撈專家也在探討安全脫淺的具體步驟。按照正常航行計劃，“Thamesborg” 輪原預計于 9 月 15 日抵達加拿大拜科莫港（Baie Comeau）。

近年來，加拿大西北航道因擱淺事故頻發備受關注，部分原因是該海域的航道測量數據不完善。過去 20 年間的多次事故表明，在西北航道進行北極航行容錯空間極小，但幸運的是，歷次事故中平靜的海況及附近可調度的船舶，均避免了人員傷亡及對海洋環境的重大影響。