據外媒報道，意大利海岸警衛(wèi)隊近日在熱那亞短暫扣留了一艘中小型集裝箱船，原因是船舶未能證明其完全符合最新的排放管制要求。這一舉措凸顯了地中海自今年正式納入排放控制區(qū)（ECA）后，沿岸國家對環(huán)保法規(guī)執(zhí)行的嚴格態(tài)度。

消息顯示，該船名為“Hansa Horneburg”輪，載箱量1,732TEU，懸掛利比里亞船旗，由德國Leonhardt & Blumberg管理。8月21日，該船從意大利瓦多利古雷駛抵熱那亞后，接受了全面檢查。雖然其持有有效的證書，但執(zhí)法人員在發(fā)電機組部件上未找到符合氮氧化物（NOx）技術規(guī)范的標識，因而無法確認其排放是否達標。

意大利方面表示，檢查范圍涵蓋駕駛臺、機艙及船員生活區(qū)，并在船上進行了一次安全演練。由于無法確保合規(guī)，監(jiān)管部門決定將該船暫時扣留。值得注意的是，這艘船過去一年在美國和秘魯接受的檢查中并未出現(xiàn)問題。

地中海ECA已于2025年5月1日正式實施，成為國際海事組織（IMO）框架下的第五個排放控制區(qū)。按照規(guī)定，進入該區(qū)域航行的船舶必須滿足更為嚴格的排放標準，其中硫含量上限為0.1%（m/m），遠低于全球普遍執(zhí)行的0.5%。

意大利方面強調，“Hansa Horneburg”輪需在船旗國主管機關及船級社監(jiān)督下完成整改，并通過后續(xù)的港口國監(jiān)督復查，方能獲準離港。

中遠海科旗下船視寶為海運圈聚焦提供的最新AIS數(shù)據顯示，8月30日，“Hansa Horneburg”輪已從熱那亞駛離，目前正前往西班牙阿爾赫西拉斯港。