近日，由武漢船舶設(shè)計(jì)研究院為長江海事局設(shè)計(jì)的20米級(jí)新型高性能巡航救助船建造項(xiàng)目順利通過長江航務(wù)管理局組織的專家審查會(huì)。長江海事局高友泉副局長及綜合計(jì)劃處、基建裝備處相關(guān)人員，武漢船舶設(shè)計(jì)研究院張?jiān)俜驎�記及�?xiàng)目組成員參加會(huì)議。

該新型船舶總長約20米，型寬約4.5米，采用柴電和純電混合推進(jìn)，混合推進(jìn)時(shí)最大航速32km/h，以20km/h巡航航速行駛時(shí)續(xù)航力可達(dá)540km；其設(shè)計(jì)融合低碳環(huán)保理念，通過優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)和能源管理，能有效減少公務(wù)執(zhí)法船舶對(duì)流域生態(tài)的影響，實(shí)現(xiàn)安全與環(huán)保雙贏。

這一項(xiàng)目不僅立足提升長江海事局裝備發(fā)展水平，推動(dòng)綠色智能化海事巡邏船升級(jí)換代，更在“長江大保護(hù)”和“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略指引下，成為落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、國家“雙碳戰(zhàn)略”及推動(dòng)交通運(yùn)輸綠色發(fā)展的具體實(shí)踐，將進(jìn)一步提升長江干線水上交通安全監(jiān)管能力。

下一階段，武漢船舶設(shè)計(jì)研究院將繼續(xù)發(fā)揮在綠色智能船舶技術(shù)上的引領(lǐng)作用，與長江海事局深化合作，為長江水域治理、航運(yùn)安全及區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。