以色列航運公司以星航運（Zim）近日表示，正在制定恢復(fù)通過蘇伊士運河航行的運營計劃，預(yù)計將在安全局勢穩(wěn)定后恢復(fù)該航線的通行。

公司首席執(zhí)行官Eli Glickman在今日的財報電話會議中透露，船員、客戶、貨物和船只安全始終是公司最優(yōu)先的考慮事項。

Glickman指出，盡管加沙地區(qū)當(dāng)前的停火協(xié)議帶來了積極進(jìn)展，但要全面恢復(fù)通過蘇伊士運河的航行，還需要進(jìn)一步確認(rèn)停火協(xié)議的持久性。公司正在密切關(guān)注局勢發(fā)展，并認(rèn)為在不久的將來恢復(fù)航行的可能性越來越大。他強調(diào)：“一旦安全局勢穩(wěn)定，我們將準(zhǔn)備好采取行動，支持這一過渡。”

對于航運公司來說，恢復(fù)通過蘇伊士運河的航行既充滿機遇，也面臨一定的風(fēng)險。Glickman表示，恢復(fù)航道將有助于提高船隊效率并節(jié)省運營成本，但也可能釋放目前通過繞行好望角航線所占用的運力，這將加大運費壓力。

Zim公司主要從亞太至美國的跨太平洋航線獲取大部分收入，但也希望能夠擴(kuò)展到亞洲與歐洲之間的其他航線。Glickman透露，公司目前正等待保險公司批準(zhǔn)其重新進(jìn)入紅海。“總結(jié)來說，一旦條件允許，我們將盡快恢復(fù)通過蘇伊士運河的航行。”

此外，Zim還宣布，計劃通過靈活的船隊部署應(yīng)對市場的變化。公司首席財務(wù)官Xavier Destriau表示，恢復(fù)蘇伊士航道的開放將提高效率并帶來運營成本的節(jié)省，但也可能推高運費水平。為了應(yīng)對可能的運費波動，Zim已決定今年重新交還22艘租賃船舶，并計劃到明年底繼續(xù)調(diào)整船隊配置。

Zim目前運營129艘船舶，預(yù)計到2026年，公司將有20艘船舶面臨租約更新，包括3艘2025年到期和17艘2026年到期的船舶。公司表示，靈活的船舶運力調(diào)整將有助于應(yīng)對市場需求變化或公司商業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整。