
節能11%!加拿大PSV升級電池系統
近日,海工船東Atlantic Towing為其平臺供應船(PSV)“Atlantic Shrike”號成功改裝挪威Vard Electro公司SeaQ能源存儲系統,在所有運營中實現了 11%的燃油節省并大幅減少二氧化碳排放。
這是Atlantic Towing脫碳之路上取得的重要里程碑。隨著海事行業面臨減少溫室氣體排放和提高燃料效率的壓力,船東們正在尋求升級船隊的解決方案。2021年,Atlantic Towing啟動了對柴電動力PSV“Atlantic Shrike”號的改造計劃,旨在滿足環保要求的同時確保運營可靠性。
“Atlantic Shrike”號建于2017年,全長85.6米,船寬22米,載重能力4200噸,主要在加拿大紐芬蘭與拉布拉多近海的大淺灘(Grand Banks)運營。
在Vard Electro公司的密切協作下,Atlantic Towing公司為這艘PSV部署實施了全面的電池改裝,不僅滿足了日益嚴格的排放法規,還帶來了可量化的燃油節省和運營效率提升。
在低負荷運行場景(如港口操縱、航行、靠泊)中,電池系統具有顯著優勢,可以提供瞬態負荷,減少在低效率低負荷下運行多臺發電機組的需求,并能即時響應功率需求,從而提高燃料效率、減少排放,并通過降低噪音和振動提升船員舒適度。
Vard Electro公司為“Atlantic Shrike”號提供了完整的SeaQ能源存儲系統改造包,專為與該船現有的動力和自動化系統無縫集成而設計。作為設備供應商和系統集成商,Vard Electro公司確保電池系統與該船的推進和控制體系結構完全匹配。
Vard Electro公司的加拿大本地服務團隊領導了該項目的執行,以確保從計劃到調試的順利進行。為了確保長期效果,船員還進行了SeaQ培訓,以確保了解如何操作系統,以最大限度提高電池效率和系統壽命。
在安裝SeaQ能源存儲系統之后,“Atlantic Shrike”號取得了顯著且可量化的成果:所有運營環節實現了11%的燃料節省;依據運營數據驗證,2024年減少362噸二氧化碳排放;發動機噪音降低,提升了船員舒適度;發動機運行時間縮短,延長了維護周期,改善機艙工作環境。這些成果充分展示了電池改造項目在提升運營效率與優化船上條件方面的雙重優勢。

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