國慶前夕，中船動力下屬中船安柴首臺6DE28DF雙燃料發動機樣機成功點火，并順利完成燃油和天然氣兩種模式下的性能試驗。在大發英帆思指導專家組的見證下，試驗結果顯示，所有性能參數均滿足設計要求，標志著該型船用中速雙燃料發動機在歷經技術引進、消化吸收后，已成功實現整機國產化研制。

目前，該機型已獲得12+8條7600車汽車運輸船發電機組訂單，計劃自2026年8月開始陸續交付。此次樣機的成功研制，為后續商品化應用奠定了堅實的基礎。

中船安柴黨委高度重視本項目，將其列為“黨員工程”。自項目啟動以來，技術、質量、生產等相關部門高效協同，穩步推進零部件國產化、樣機組裝與調試等關鍵環節。為保障后續批量產品質量和客戶服務能力，該樣機將于近期啟動耐久性試驗，持續運行至2026年7月，全面考核整機及關鍵零部件在長期運行工況下的可靠性。試驗期間，還將同步開展技能人員、技術人員及售后服務團隊的輪訓工作。

6DE28DF雙燃料發動機功率覆蓋1300–1730 kW，它集成了可變氣門正時(VVT)、高壓共軌燃油噴射與ECU智能控制等先進技術，結合微噴引燃、廢氣旁通調控及爆震抑制等燃燒控制策略，實現全工況下燃料的精準噴射與高效穩定運行。該機型還采用燃氣雙層壁管、進排氣防爆閥、燃氣吹掃及泄漏監測等多重安全設計，系統性保障發動機長期運行的可靠性與安全性。

該型雙燃料發動機可廣泛應用于大型LNG運輸船、油輪、中小型集裝箱船等遠洋船舶的發電機組，為船東提供符合國際環保規范、運行經濟性優異且具備國產化保障的船用動力解決方案。