11月26日，廣船國際為招商局南京油運股份有限公司（簡稱“招商南油”）建造的4.99萬噸化學品/成品油船1號船、2號船點火開工。船東代表、中國船級社驗船師與廣船國際項目組共同簽署關鍵節點文件。招商南油黨委副書記、紀委書記、工會主席簡玉金，中國船級社南沙檢驗處處長沈小清，廣船國際副總經理康友平等領導和嘉賓出席并見證開工儀式。

廣船國際與招商南油有著深厚的友誼和堅實的合作基礎，雙方始終秉持相互支持、務實合作的理念，攜手走過了15年的合作發展歷程。期間，廣船國際累計為招商南油建造交付了12艘高品質MR型油輪。此次新船開工，有力見證了雙方戰略合作的持續深化。

該系列4.99萬噸化學品/成品油輪共計劃建造4艘，將在2026年至2027年期間陸續交付船東。此船型是廣船國際自主設計研發的最新一代——第16代MR型油船。船長 183米，型寬32.2米，結構吃水 13.2米，服務航速為14.5節，預留甲醇雙燃料驅動功能，排放標準滿足 IMO TIER III 的標準，EEDI能效指數達到第三階段(Phase3)要求，智能能效管理滿足CCS的I-SHIP(E)的入級符號要求。

該船型在優秀的型線設計基礎上提升了性能空間，優化了推進效率，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環保性能以及可靠性要求方面，均達到了同型船前列水平。