Genco前三季度虧損預計四季度TCE環比增長25%

2025-11-07 19:37:30
來源：航運界編輯：國際船舶網我有話要說

圖源：Genco官網

航運界網消息，美國干散貨船東Genco Shipping & Trading公司（以下簡稱“Genco”或該公司）當地時間11月6日公布2025年第三季度未經審計的財報。報告期內，其船隊日均TCE環比有所回升，三季度仍虧損107.8萬美元。與此同時，Genco動用儲備基金連續第25個季度分紅，三季度每股派發0.15美元。

具體而言，三季度，Genco 實現營業收7992.1萬美元，同比減少19.5%；營業利潤為246.7萬美元，同比下降89.7%；調整后息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為2169.5萬美元，同比下降41.2%；凈利潤為虧損107.8萬美元。

財報披露，其船隊在2025年三季度日平均TCE為15959美元，同比下降17.1%；單船日均管理成本6312美元，同比下降1.7%。其中海岬型船隊日平均TCE為21380美元，同比下降20.7%；極靈便型船隊日平均TCE為13687美元，同比減少10.8%；超靈便型船隊日平均TCE為12741美元，同比減少6.5%。

2025年前三季度，Genco實現營業收2.3億美元，同比減少28.3%；營業利潤為虧損1156.3萬美元，調整后EBITDA為4390.8萬美元，同比下降63.0%；凈利潤為虧損1984.9萬美元。

前三季度，其船隊日平均TCE為13813美元，同比下降29.0%；單船日均管理成本6371美元，同比下降2.2%。其中海岬型船隊日平均TCE為16926美元，同比下降37.7%；極靈便型船隊日平均TCE為15185美元，同比減少16.3%；超靈便型船隊日平均TCE為13784美元，同比減少18.9%。

截至目前，Genco已經鎖定2025年第四季度約72%營運日收入，預計日平均TCE達到20101美元。其中海岬型船已經以日均TCE27077美元鎖定第四季度約67%的營運日收入；極/超靈便船則已經以約16139美元鎖定第四季度約76%營運日收入。

Genco首席執行官John C. Wobensmith表示，“在第三季度，Genco繼續執行差異化價值戰略。Genco連續第25個季度分紅，并擴大了海岬型船隊。”

“隨著達成6億美元循環信貸，Genco果斷地采取行動，收購了1艘海岬型船，這反映了Genco繼續執行增長戰略，以進一步現代化船隊并提高盈利能力。

具體而言，Genco斥資6360萬美元，購買了1艘2020年由今治造船建造的182000載重噸海岬型散貨船，并將更名為“Genco Courageous”。

作為價值戰略的一部分，自2023年以來，Genco在海岬型船領域投資了約2億美元。

Genco首席執行官總結道，“值得注意的是，今年Genco船隊TCE每個季度都在增長�；诹钊诵欧墓⿷獋然久婧图磳崿F的需求增長催化劑，Genco對干散貨貨運市場仍然持樂觀態度。具體而言，四季度TCE預計超過20000美元，較三季度高25%以上。隨著完成了大部分塢修計劃，進一步降低了現金流盈虧平衡水平，Genco仍然處于有利地位。展望未來，Genco的重點仍然是為股東提供可觀的回報，并利用有吸引力的增長機會，繼續提高盈利能力，創造持久的長期價值。”

包括上述交易在內，Genco擁有43艘散貨船，包括17艘海岬型船、15艘極靈便型船和11艘超靈便型船，總計462.9萬載重噸，平均船齡為12.8年。

標簽： Genco