近日，日本NYK Group（日本郵船）對外宣布，計劃憑借持續推進的船隊投資計劃，在2028財年將其液化天然氣運輸船（LNG）船隊規模擴大至130艘。

據悉，NYK集團已將這項雄心勃勃的投資納入其中長期增長戰略舉措的范疇。該公司表示，隨著多艘新的LNG運輸船陸續交付，預計下一財年有望實現“穩定盈利”。

根據NYK于2024年末公開的船隊數據顯示，其LNG運輸船隊當時由91艘船舶組成，其中78艘為自有船舶，13艘為租賃船舶，均歸屬于其能源運輸業務板塊運營。

值得注意的是，早在2025年9月，這家日本最大航運公司NYK Line就曾披露，計劃到2029年初將整個集團自有及運營的LNG運輸船隊規模擴大約50%，總數將突破130艘。而“2028財年達成130艘船隊規模”的最新承諾，則已明確載入NYK集團2025年第二季度財報及全年經濟預測報告中。

在具體的船隊擴張行動方面，NYK集團于2025年10月從韓國現代三湖重工（HD Hyundai Samho Heavy Industries）接收了一艘名為“Elisa Halcyon”的LNG運輸船。該船承租方為法國電力集團（EDF）。據NYK方面介紹，這艘艙容達17.4萬立方米的LNGC，已通過最長20年的長期租約，租賃給EDF旗下子公司法國電力液化天然氣航運公司（EDF LNG Shipping），用于LNG運輸業務，而船舶管理工作則由Gazocean公司負責。