近日，獨立國家聯合體執行委員會宣布，《關于獨聯體成員國在發展民用造船和船舶配套設備生產領域合作的協定》（簡稱協定），已于11月12日正式生效。協定旨在促進獨聯體成員國民用造船業發展，提升參與方民用造船的全球市場份額和整體競爭力。此舉標志著獨聯體內部在產業協同與區域經濟一體化方面邁出實質性步伐。

根據協定，各參與方承諾致力推動民用船舶建造商與配套設備制造商建立緊密合作，共同研發高技術船舶產品。協定各方將共享各自所需民用船舶產品及配套設備等信息，并就開展合作的具體領域及需要協調的內容達成一致。這一目標將通過與參與國的經濟現代化優先發展方向及國家戰略規劃相結合來實現，確保合作既符合共同利益，也尊重各國發展重點。

協定明確，促進參與方造船科研中心、民用造船企業和行業組織的合作，為在民用造船領域建立聯合生產企業、組建企業聯盟以及設立統一的研究中心創造有利條件。根據協定，各參與方應優先在協定締約國造船廠訂造民用船舶產品，并加快民用造船生產基礎設施的現代化改造，提高技術水平和建造能力。

協定還明確了各參與國在信息共享、政策協調、產業協同、人才培養、經驗交流等方面的具體合作內容，主要包括：溝通交流各國在民用造船領域的優先產品與發展戰略信息；商定合作發展的主要方向，協調聯合計劃與具體項目；構建跨國生產協作鏈，共同生產高技術、高附加值的船舶及配套設備；推動高校間專業人才聯合培養，促進科研中心與船企合作，驅動行業創新；分享國家支持政策、優先采購、公私合營（PPP）模式等方面的成功經驗等。

根據獨聯體執委會官網發布的協定文本，目前已有俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦正式簽署該協定。據了解，目前所有里海沿岸國家都已制定港口發展計劃，俄羅斯運輸部去年稱，2025年至2030年間，俄海港的年吞吐能力將增加2.32億噸。另據俄媒報道，今年5月俄已正式提出投入超5000億盧布支持造船及配套企業等發展，這也將是俄有史以來對造船領域的最大規模投資。預計到2050年，俄計劃建造4271艘新船。此外，俄還在遠東地區加快推動船廠新建和改造項目，提升商船建造能力。