近日，韓國三星重工建設的可以一眼俯瞰其巨濟造船廠內安全、保安、基礎設施等全景的控制塔“綜合管制中心”投入使用。

該綜合管制中心設在巨濟造船廠HSE(健康、安全與環境)館內，面積198平方米，將此前分散的安全及保安相關管制功能合二為一。該中心結合了人工智能（AI）基礎影像識別、無人機航空巡查、智能頭盔等最新技術，大幅提升了實時監控和事故應對能力。

三星重工代表理事、副會長崔成安，工人協議會委員長崔元英，韓國雇傭勞動部統營支廳長金仁哲，巨濟消防署署長全秀珍，韓國產業安全保健公團釜山廣域本部長鄭鐘得等相關機構負責人以及海外船東代表出席了該中心的啟用儀式。

據悉，該中心通過設置在船廠各處的閉路監控系統（CCTV）實時監控安全狀況，特別是在涂裝車間等火災危險較高的區域引進了可以自動感知起火征兆的AI閉路監控系統，在海洋工程等高危作業區域還使用了移動式閉路監控系統，將死角地帶最小化。

同時，該中心還利用無人機開展定期航空巡查，可隨時檢查主要建筑物或危險設施的異常情況。此外，在發生事故時，該中心可通過現場人員佩戴的智能安全帽實時確認受害者信息，并與醫療設施連接，由此建立了迅速、準確的應對體系。

崔成安強調：“綜合管制中心將超越單純的閉路監控系統管制水平，發揮智能安全和智能保安核心基礎設施的作用，為實現無事故、無災害造船廠做出巨大貢獻。”

2010年，三星重工在韓國造船業界首次從英國倫敦船舶聯合委員會（JHC）得了船建險風險評估A級，并在2013年和2014年連續兩次獲得A級。2021年4月，三星重工在JHC進行的船建險風險評估中，再次獲得最高等級“A”，成為“全球最安全的造船廠”，也是唯一一家擁有這一評級的韓國造船企業。A級是JHC船建險風險評估的最高等級，指“事故發生風險極低的水平(Extremely low levels of risk)”。

去年7月，三星重工與基于AI的物理安保和管制解決方案專業企業Focus H&S簽訂了構筑安全作業現場的業務合作協議(MOU)。雙方計劃攜手合作，對船舶建造過程中可能發生的多種危險進行管制及管理。Focus H&S在管制系統和安全解決方案管理上將應用AI技術，通過實時監控確保作業者的安全，并對可能發生的危險予以迅速應對，以事先預防安全事故。此外，Focus H&S還計劃在多種生產現場對采用AI技術的相機、感知系統、傳感器等進行示范應用，為將三星重工巨濟造船廠打造成為無事故工廠提供幫助。

去年，三星重工巨濟造船廠共發生3起員工非正常死亡事件。1月18日，該船廠某合作公司（轉包企業）所屬的一名60多歲工人高墜身亡。8月19日，該船廠的一個露天集裝箱衛生間內，一名60多歲的合作公司工人中暑不治身亡。9月30日，在該船廠7號碼頭入口的三岔路口，一名50多歲騎自行車的工人被一輛行駛中的25噸拖車撞倒后不治身亡。

今年5月8日，該船廠內一臺800噸級起重機在進行400噸負荷測試時，鋼纜斷裂，鋼纜碎片擊中一名50多歲的合作公司工人的手臂，導致其胳膊被切斷，被送往醫院接受了縫合手術。