韓國HD現代集團近日宣布，與德國西門子公司在慶尚北道慶州市簽署了《推動美國造船業現代化及增強技術競爭力的戰略業務協議(MOU)》。這也意味著韓國船企將引入全球海事技術資源，加速推動韓美造船合作項目“MASGA（Make American Shipbuilding Great Again）”。

根據協議，為強化美國造船業的整體競爭力，雙方將在提高美國造船廠的設計質量、最大限度地減少工程風險、提高建造質量及成本節約等方面開展合作，并計劃結合HD現代集團的船舶建造經驗和西門子公司的數字孿生技術及商務平臺技術，引導美國造船廠生產工程的數字化轉型。

同時，雙方還計劃分階段推進美國造船廠的船舶設計數字化提升，分段組裝、搭載工程的自動化及智能化，生產、質量、工程管理的數據基礎優化等整個造船業的技術革新方案。

雙方將不僅開展技術合作，還將同時推進造船專業人才培養項目。HD現代集團計劃，利用美國全境30多個西門子培訓基地，實施以現場為中心的實務培訓。為此，HD現代集團將抽調造船專業培訓人員赴美，并計劃以與HD現代集團主導的美國密歇根大學、麻省理工學院（MIT）等美國高校的產學合作為基礎，開發工程、數字設計、工程自動化等特色培訓課程。

此外，雙方還決定共同探索擴大在美國的業務合作和伙伴關系的多種機會。

此前，HD現代集團與西門子公司從2023年開始攜手開發構建智能船廠的數據平臺。當時，HD韓國造船海洋、HD現代尾浦、HD現代三湖與西門子公司簽訂“設計-制造一體化革新平臺聯合開發項目（JDP）協議”，攜手構建從船舶設計到制造的所有數據共用一個平臺管理的數字自動化生產體系，減輕因工程之間數據不互通而產生的低效率。

韓國業界人士表示，HD現代集團與西門子公司的此次合作，有望加速美國造船廠的智能化轉型，提升質量、降低成本、將生產風險降到最低，全面提升其船舶建造競爭力。

HD現代集團相關人士表示：“為了重建美國造船業，通過數字化技術和自動化技術實現生產效率最大化是關鍵。HD現代集團積累的船舶建造技術和西門子公司的數字力量相結合，將為美國造船業創造新的機會做出貢獻。”

此前，HD現代集團為了推動“MASGA” 項目，與美國Edison Chouest Offshore（ECO）公司簽署《旨在建造美國商船的戰略合作伙伴關系協議》，就共同建造中型LNG雙燃料動力集裝箱船達成了一致，在商船領域建立了戰略伙伴關系；與美國最大的海軍造船商亨廷頓·英格爾斯工業公司（HII）簽署了《關于商船及軍艦設計、建造合作的協議備忘錄(MOA)》，就聯合建造美國海軍新一代軍需支援艦（NGLS）達成合作，在軍用艦艇領域建立了戰略伙伴關系。