圖源：Clasen Rickmers

航運界網消息，由Clasen Rickmers執掌的ASSC通過收購1艘現代靈便型散貨船正式進軍干散貨市場。

ASSC的管理合伙人Clasen Rickmers通過社交媒體宣布，該公司已購入其首艘散貨船，即2016年建造、39,500載重噸的“Spirit of Tokyo ”號。他表示，“這艘現代靈便型船代表著我們向干散貨領域邁出的戰略一步，彰顯了公司多元化發展和強化船隊組合的決心。”

盡管未公開披露交易細節，但船舶參數與去年六月以約1700萬美元轉手的“NY Trader III”號高度吻合。此舉使得ASSC管理的船隊規模增至10艘，涵蓋集裝箱船、調試服務運營船（CSOV）、平臺供應船和散貨船等多類船型。

作為擁有183年航運傳承的家族企業，ASSC成立于2015年。在經歷2017年集團重組后，公司于2019年重新啟航，率先在中國訂造支線集裝箱船。近年來，ASSC加速布局海上風電領域。其參與投資的Windward Offshore合資企業正在VARD船廠建造四艘CSOV，合作方包括希臘知名干散貨船東戴安娜航運（Diana Shipping）。

Clasen Rickmers特別強調，其家族已再次決定積極支持能源轉型，爭取成為市場先行者，確保從2025年起擁有充足運力，屆時當前處于規劃與審批階段的風電場項目將進入安裝調試期。