受油輪運輸旺季來臨及多重利好因素推動，VLCC（超大型油輪）日租金近期大幅走高，并帶動油輪板塊股價集體上漲。

上周，VLCC市場運費全面攀升。中東—中國航線與西非—中國航線日租金均突破6萬美元大關，分別達到61,638美元/天和60,201美元/天；美灣—中國航線也不甘示弱，錄得51,175美元/天，重回高位區間。業內人士指出，9月中旬以來，多筆遠東貨盤集中入市，部分裝期緊張，加速推高了市場行情。

消息面上，OPEC+在9月7日的會議上原則同意自10月起再次增產，規模預計為13.7萬桶/日。這意味著此前166萬桶/日的減產額度將逐步恢復。與此同時，美歐方面繼續加大對俄羅斯與伊朗原油運輸船隊的制裁，目前受影響的原油輪運力占全球約18%，合規運力的市場地位進一步凸顯。

在多重利好刺激下，9月8日A股油輪板塊強勢爆發，招商輪船、中遠海能、招商南油相繼觸及漲停。市場普遍預期，運價上行趨勢或將在傳統旺季持續。

事實上，自8月以來，VLCC運價已呈現持續回升態勢。分析人士認為，這與OPEC+持續增產、美國以印度進口俄油為由加征關稅，以及階段性貨盤集中釋放密切相關。

分析師指出，VLCC市場運力供給具備相對剛性，在OPEC+增產節奏加快以及美歐持續強化制裁的背景下，合規船舶的需求邊際改善顯著。疊加行業進入四季度傳統旺季，VLCC運價中樞有望進一步抬升，油輪市場景氣度有望延續。