為深入貫徹落實國家“交通強國”和“數字中國”戰略部署，加速推進航運業數字化轉型與智能化升級，2025年7月29日，中國船東協會在上海遠洋賓館隆重召開中國船東協會數智航運專業委員會（以下簡稱“專委會”）成立大會。本次大會以“推進智能船舶協同平臺、供應鏈數字平臺、行業公共服務平臺建設”為戰略指引，匯聚行業頂尖智慧，共謀航運數智化發展大計。中國船東協會會長、中國遠洋海運集團有限公司董事長萬敏，交通運輸部水運局副局長李清，交通運輸部海事局副局長陳德麗，交通運輸部水運科學研究院院長柳鵬，中國工程院院士嚴新平，大連海事大學校長單紅軍，上海海事大學校長初北平，交通運輸部上海打撈局黨委書記、副局長王鶴荀，上海海事局副局長、一級巡視員許騏，上海市交通委員會二級巡視員周英，中國船級社副總裁張慶文，上海航運交易所副總裁劉越等權威專家，以及200多位航運企業、科技企業、高校、科技機構等代表到場，共同見證專委會啟航。

陣容權威，共繪數智藍圖

大會現場匯聚政產學研各界精英，陣容權威且多元。中國船東協會常務副會長劉上海主持會議。

中國船東協會會長、中國遠洋海運集團有限公司董事長萬敏，交通運輸部水運局副局長李清，交通運輸部海事局副局長陳德麗致辭。

陳德麗肯定了中國船東協會在服務國家戰略、推動行業規范發展及綠色轉型和技術創新等方面的成績。并提出，專委會要推動成果轉化應用，發揮協會優勢，促進數智航運技術轉化和實踐應用，推動行業共享數智航運發展成果，為我國智能航運發展培育更強內生動力。

李清在致辭中說道，智能化、數字化是航運高質量發展的重要特征，當前我國智能航運實踐已經全面鋪開、取得豐碩成果。中國船東協會在凝聚行業共識、推動技術交流等方面做了大量工作，成立數智航運專業委員會恰逢其時，必將為航運高質量發展注入新動能。

萬敏會長強調，專委會的成立，是協會積極順應全球產業數智變革浪潮，推動我國從航運大國向航運強國跨越的重要舉措。希望專委會充分發揮平臺優勢，堅持戰略引領、深化協同聯動、著力產業融合、強化創新驅動，推動航運與數字技術深度融合，讓數智化成為行業高質量發展的新引擎。

開啟新征程，凝聚行業共識

在相關主管單位、大學高校等單位主要嘉賓的共同見證下，中國船東協會數智航運專業委員會正式開啟新征程。中國船東協會副會長、招商局能源運輸股份有限公司總經理王永新現場宣讀了專委會負責人名單，專委會負責人集體上臺亮相合影。

擘畫新藍圖，明確戰略路徑

作為專委會主任單位代表，中遠海運科技股份有限公司副總經理林亦雯在大會上作了題為《面向未來、擁抱變革、凝聚共識、共謀發展》的報告。林亦雯強調，專委會將致力于打造一個開放、協同、創新的平臺，通過線上資訊發布、專家智庫支持、主題沙龍論壇、行業調研走訪、試點項目共建等多種形式落地各項舉措，切實服務會員單位，推動航運業整體數智化水平提升。會上發布了專委會倡議并播放平臺發布視頻，彰顯了行業共建共享的決心。

洞見未來，專家賦能

大會特邀權威專家分享前沿洞見。中國工程院院士嚴新平圍繞“航運數智技術研究與思考” 發表主旨演講，深入探討了當前國內外航運數智技術研究發展與現狀。他說道，智能船舶使得船舶將不再僅是運輸工具，將成為海洋數據樞紐、浮動能源平臺、移動感知終端，是全球物流體系的組成部分。

交通運輸部水運科學研究院院長柳鵬以“加快數智化轉型，引領航運新發展” 為題進行分享。他指出，數智化是應對外部沖擊、服務新發展格局、推進交通物流降本提質增效的必然要求，并提出推動航貿數字化擴圍、加強技術攻關、構建海運垂域大模型、深化國際合作等發展建議。

匯聚智慧，技術爭鳴

大會第二階段聚焦“數智航運”技術前沿與實踐，來自中國船級社、中遠海科、云鏈數智科技、上海交通大學、武漢大學、大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學以及中遠海運綠色數智船舶、奇安信科技集團、上海麟鯉科技、瓦錫蘭、工業互聯網創新中心(上海)、邁潤智能科技、震兌工業智能、浙江易舸軟件等十余家成員單位的代表，分享了在智能船舶、數字平臺、綠色低碳、人工智能、工業互聯網等領域的創新技術與應用成果，呈現了一場精彩紛呈的技術盛宴。

大會接近尾聲，中國船東協會張愛國秘書長發表閉幕致辭，感謝所有參會人員的支持與參與，專委會的成立是航運業數智化轉型的新起點，希望專委會能夠凝聚起全行業數智化轉型的強大合力，引領中國航運業在數智時代搶占發展先機，中國船東協會期待與各界攜手書寫行業數智化發展新篇章。

揚帆數智未來

中國船東協會數智航運專業委員會的成立，是航運業積極擁抱數字化智能化浪潮的關鍵里程碑。專委會將充分發揮橋梁紐帶與平臺樞紐作用，凝聚政府、企業、院校、科研機構的磅礴力量，聚焦核心平臺建設與關鍵技術攻關，深化產業協同與國際合作，加速推動航運業向更智能、更綠色、更高效的方向轉型發展，為中國從航運大國邁向航運強國提供堅實的數智支撐。