中國船舶、招商工業(yè)、中集太平洋海工等國內(nèi)多家大型船廠稱，目前新造船訂單排期已至3-5年后，產(chǎn)能有限一塢難求，船價(jià)一路走高。隨著船舶能效指標(biāo)EEXI和碳排放強(qiáng)度指標(biāo)CII的生效，疊加船舶老齡化，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為造船業(yè)將開啟一個(gè)較長的景氣周期。...
2023-06-20 15:29:00
航運(yùn)業(yè)能源轉(zhuǎn)型將推動(dòng)新造船市場進(jìn)入新一輪“超級周期”，未來10年新造船投資將達(dá)到1 6萬億美元，每年新船訂單超過2000艘。...
2023-06-26 09:38:00
克拉克森研究受中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)邀請，就航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型對新造船市場的影響發(fā)表看法，以下為全文內(nèi)容：
首先，我想明確一下克拉克森對于航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的廣義分類：第一，環(huán)保法規(guī)影響下的船舶減排；第二，能源安全和清潔能源發(fā)展雙重影響下的能源轉(zhuǎn)換；...
2023-06-19 13:54:46
5月新造船市場持續(xù)向好，油船份額超過箱船，散貨船成交由負(fù)轉(zhuǎn)正，新造船價(jià)格指數(shù)突破170點(diǎn)，再創(chuàng)2009年以來的新高。政策影響下的航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速，未來船隊(duì)綠色化進(jìn)程更受關(guān)注。IMO的MEPC80會(huì)議召開在即，本期重點(diǎn)關(guān)注船隊(duì)綠色轉(zhuǎn)型。...
2023-06-16 09:16:07
過去一周，新造船和二手船交易市場都相當(dāng)活躍。船舶經(jīng)紀(jì)公司Clarkson Platou Hellas最新周報(bào)顯示，在油輪板塊，三星接獲2艘15 8萬載重噸蘇伊士型油輪訂單，預(yù)計(jì)將于2025年第四季度和2026年2月交付；中船大連造船宣布與CMES Shipping簽訂2艘11 5萬載重噸LR2型成...
2023-06-12 16:29:25
“雖然韓國造船產(chǎn)業(yè)號稱是世界第一，但這只是三大巨頭占據(jù)世界前列而制造的一種假象。”韓國造船業(yè)高層直言，“在出口市場上，中國超越韓國并不是一件令人吃驚的事情。這是早已預(yù)料到的。”...
2023-06-10 22:23:06
VV 為您聊航運(yùn)——是由VV分析師團(tuán)隊(duì)全力打造的新欄目。每期都將聚焦不同船型，為您盤點(diǎn)全球最新海事領(lǐng)域的熱點(diǎn)。
VLGC（大型液化氣體運(yùn)輸船）即期租金攀升...
2023-06-09 19:36:36
市場出現(xiàn)“集裝箱撤單潮將至”的聲音。根據(jù)市場公開消息，2022年至今已出現(xiàn)多起集裝箱船撤單事件，包括全球最大的集裝箱船船東塞斯潘取消4艘7700TEU液化天...
2023-06-09 08:52:54
在剛剛過去的5月，中國船企再次以壓倒性優(yōu)勢奪得全球接單第一寶座，連續(xù)3個(gè)月碾壓韓國。據(jù)克拉克森6月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年5月，全球新船訂單成交量為79艘206萬CGT。其中，中國承接了52艘141萬CGT，以68%的市場占有率繼續(xù)排名榜首；韓國承接了17艘51萬CGT，以25%的市場占有率...
2023-06-07 11:26:51
