10月10日，由萬隆船舶重工有限公司建造的11.5萬噸阿芙拉型油船“OASIS（綠洲號）”順利吉水。

這艘船不僅以創紀錄的噸位成為臺州本地建造的最大船舶，更憑借氣囊下水方式躍升為“全球采用氣囊下水方式的最大船舶”，樹立起行業新標桿。該船的成功上水，一舉填補了臺州在大型油船建造領域的空白，既標志著本地船舶工業發展的重大突破，也為臺州海洋經濟高質量發展注入了強勁的新動能。

作為一款集先進技術與綠色理念于一體的高端船型，“OASIS”為上海船舶研究設計院（SDARI）自主設計，入級中國船級社，可暢行國際無限航區。該船總長249.90米、型寬44米、型深21.5米，設計吃水13.6米，載重量高達115000噸，設計航速14節，貨艙容量可輕松裝載超過80萬桶成品油或原油。

船是一款集環保、節能、安全和經濟性于一體的綠色船型，SDARI通過綜合水動力性能優化、水動力節能導管和消渦鰭配置、主機選型優化等多項措施，使該船的能效水平顯著提升，船舶能效設計指數（EEDI）達到IMO第三階段的要求，氮氧化物排放滿足IMO Tier III要求，并專門配置廢氣清潔系統（EGCS脫硫系統），有效實現硫氧化物減排，真正做到“高效運營”與“綠色環保”并行。

阿芙拉型油船廣泛的應用于黑海盆地，北海，加勒比海，中國海和地中海。以其優異的性能表現和良好的運載能力，贏得眾多業內客戶的信任和喜愛。

此次“OASIS”的成功建造，為萬隆船舶重工有限公司積累了寶貴的大型船舶建造經驗。未來，萬隆船舶重工將以此為契機，持續深耕核心技術、強化企業競爭力，堅定踐行綠色、高效、節能、環保的高質量發展路徑，為臺州加快建設現代化海洋城市、推動海洋經濟提質升級貢獻更多企業力量。