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華光海運與NatPower Marine成立合資公司

2025-09-04 21:29:37
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

2025年9月4日,為加速推動航運業脫碳進程,香港綜合航運公司華光海運有限公司(以下簡稱“華光海運”)與全球清潔能源基礎設施開發商 NatPower Marine宣布成立合資公司,致力于在亞洲地區建設并運營岸上供電網絡,助力亞洲主要港口實現可持續發展轉型。

合資公司 Wah Kwong NatPower Holdings (以下簡稱“WK NatPower”) 將首先聚焦推進香港水域的全面電氣化建設,并逐步拓展至大中華區市場,最終打造覆蓋亞洲多個主要港口的整體岸上供電網絡。合資公司將為船舶提供一體化的岸電解決方案,包括靠港期間的岸電供應以及近海電動化船舶的動力充電服務,以此引領航運業邁入電氣化、脫碳化的新階段。

華光海運執行董事長趙式慶表示:“在華光集團能源轉型的策略下,我們持續拓展新合資項目,推出多元化脫碳解決方案,以滿足行業發展需求。WK NatPower 將為相關地區提供所需的商業模式、資金以及技術方案。”

NatPower Marine UK 首席執行官兼 WK NatPower 聯合董事 Stefano D.M. Sommadossi 表示:“作為全球貿易的重要支撐,亞洲港口正成為應對氣候變化的前沿陣地。本次合作讓我們具備規模化建設零碳航運基礎設施所需的資源、技術與信譽。“

NatPower 創始人兼集團首席執行官、NatPower Marine Global 首席執行官 Fabrizio Zago 表示:“我們正運用深厚的能源基礎設施經驗,加速航運轉型。此次合作旨在開發由可再生能源驅動的系統,為全球航運業脫碳注入強勁動力。”

WK NatPower 董事 Greg McMillan 表示:“WK NatPower 的成立是繼今年六月華光海運設立子公司 Venture Energy 后,另一戰略合作的重要里程碑。我們將整合華光海運的行業資源與NatPower Marine 的岸電發展經驗,進一步推動相關地區的綠色轉型,邁向可持續的未來。”

華光海運成立于 1952 年,是香港最具知名度的船東之一,業務遍布全球,涵蓋船東、船舶管理、干散貨運營及能源領域。公司長期積極倡導并推動脫碳合作,并在持續驗證技術創新的可行性。

NatPower Marine 隸屬于 NatPower 集團,一家總部位于盧森堡的可再生能源開發商,其全球項目組合覆蓋太陽能、風能、電池儲能及氫能等領域,總規模超過 30 吉瓦,業務遍及歐洲、北美和亞洲多地。 

打造亞洲首個海上清潔充電走廊

WK NatPower 的首期項目擬于 2026 年啟動,重點布局亞洲地區客流量龐大的輪渡樞紐、集裝箱碼頭及快速增長的郵輪市場。同時,計劃到 2030 年在超過 30 個港口建設岸電供應基礎設施,構建亞洲首個海上清潔充電走廊的基礎網絡,該網絡將首先覆蓋歐洲和英國地區,并逐步接入全球網絡。

WK NatPower 將采用充電點一體化運營模式,全面負責從項目前期規劃、中期開發建設到后期持續運營的全生命周期管理,無需港口及其他相關方承擔前期投資。每個站點將根據實際項目需要,配備智能岸電系統,包括岸側變電站、電池儲能系統和智能電網連接等設施。

合資公司的成立借鑒了 NatPower Marine 已在歐洲成功實踐的私營投資模式。例如, 在英國和愛爾蘭,NatPower Marine 與 Peel Ports 集團已達成一項規模達 1 億英鎊的合作,共同推動多個主要碼頭的電氣化改造,并在愛爾蘭海沿岸布局岸電及船舶充電基礎設施。該項目建成后,每年可為超過 3,000 艘船舶提供清潔能源支持。

WK NatPower 總經理倪出塵表示:“WK NatPower 聚焦船舶綠電供應,通過投資、開發及運營的一體化模式,在亞洲地區打造岸上電力供應網絡,為靠港船舶提供岸電供應,并為近海電動化船舶提供動力充電。作為立足香港的企業,我們的核心目標之一是在本地產生深遠影響,為居民帶來長期環境效益,并提升港口競爭力。”

啟動 100 億英鎊全球清潔能源計劃 應用于 120 個港口

NatPower Marine 還啟動了一項總額 100 億英鎊(約合 1,040 億港元)的全球清潔能源投資計劃,致力于在 2030 年前在全球 120 個港口部署岸電系統及大容量充電基礎設施。該計劃旨在協助航運業滿足國際海事組織(IMO)在碳強度指標(CII)及排放控制區(ECA)等方面的嚴格法規,同時支持多國政府推動的港口污染治理政策。此前,NatPower Marine 已在英國岸電設施領域投入了 2.5 億英鎊。

此外,NatPower 集團的子公司 NatPower H 正在推進建設全球首個專為休閑游艇與碼頭基礎設施打造的綠色加氫站網絡。隨著摩納哥、威尼斯、拉斯佩齊亞站點的啟用,NatPower H 和NatPower Marine 正共同推進集團的核心使命:為航運與交通領域構建全面的清潔能源基礎設施解決方案。

Sommadossi 表示:“我們正構建未來型航運基礎設施網絡,其中涵蓋渡輪、集裝箱船與郵輪領域。無論在利物浦或香港,乃至更遠,此網絡將推動綠色能源在全球航運的應用,邁向脫碳化的未來。”

據了解,華光海運有限公司是一家總部位于香港的綜合航運公司,具有全球視野,在深圳、倫敦、熱那亞設有辦事處。公司由趙從衍先生于 1952 年創立,目前由趙氏家族的第三代管理。華光海運擁有及運營多元化的船隊,并為中國、亞洲、中東和歐洲的客戶提供全生命周期船舶管理服務。華光海運目前涵蓋四大業務板塊——船東,船舶管理,干散貨運營,以及能源。

合資公司Wah Kwong NatPower 旨在整合華光海運的航運行業資源和 NatPower 集團在可再生能源領域的專業經驗,共同在亞洲地區投資、開發和運營航運電氣化基礎設施網絡。公司致力于為靠港船舶提供岸電供應,為近海電動船舶提供充電服務,全面推動航運業脫碳轉型與可持續發展進程。

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