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石油和液化氣運(yùn)輸船有多少會(huì)遭閑置?

石油和液化氣運(yùn)輸船有多少會(huì)遭閑置?

根據(jù)倫敦大學(xué)學(xué)院(UCL)能源研究所和庫(kù)納氣候中心(Energy Institute and Kühne Climate Center)的分析,如果全球化石燃料消耗的減少與2050年全球溫控目標(biāo)一致,油輪船隊(duì)或面臨重大挑戰(zhàn)。...
2024-06-08 14:07:09

每年新增3500艘!中國(guó)船廠成全球船東“救星”

每年新增3500艘!中國(guó)船廠成全球船東“救星”

為了實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)的脫碳轉(zhuǎn)型,未來(lái)25年每年需要建造或改造3500艘綠色船舶。面對(duì)迫在眉睫的需求,世界第一修造船大國(guó)——中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)被全球船東寄予厚望,將是未來(lái)船廠產(chǎn)能擴(kuò)張的主要來(lái)源。...
2024-06-11 19:27:00

78艘!平分秋色!中國(guó)船企爭(zhēng)“氣”

78艘!平分秋色!中國(guó)船企爭(zhēng)“氣”

卡塔爾“百船計(jì)劃”再次引爆LNG船新造船市場(chǎng)“訂單潮”,今年LNG船新船訂單同比翻一番,新造船價(jià)格更創(chuàng)下歷史新高。中國(guó)船企今年首次在這一船型領(lǐng)域拿下近半訂單,與韓國(guó)“平分秋色”。...
2024-06-16 15:25:00

船廠“炙手可熱”,Posidonia會(huì)后預(yù)計(jì)將出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄訂單

船廠“炙手可熱”,Posidonia會(huì)后預(yù)計(jì)將出現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄訂單

中國(guó)造船廠利用自己的價(jià)格和船臺(tái)優(yōu)勢(shì)贏得希臘船東的青睞,在Posidonia展會(huì)上,現(xiàn)金充裕的船東們紛紛宣揚(yáng)對(duì)市場(chǎng)持續(xù)繁榮的樂(lè)觀預(yù)測(cè),這種亢奮引發(fā)了一些關(guān)于訂單過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)的辯論。但是對(duì)于當(dāng)下和2006年-2008年上一個(gè)訂購(gòu)超級(jí)周期的對(duì)比,船東們不以為然 本周的Posidonia展會(huì)上...
2024-06-06 19:31:38

中韓過(guò)招希臘海事展,氨燃料電池驅(qū)動(dòng)和大艙容VLAC哪個(gè)更有吸引力?

中韓過(guò)招希臘海事展,氨燃料電池驅(qū)動(dòng)和大艙容VLAC哪個(gè)更有吸引力?

在雅典召開(kāi)的波塞冬國(guó)際海事展覽會(huì)(Posidonia 2024)上,廣船國(guó)際有限公司與相關(guān)方簽署了10萬(wàn)立方米超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。這型全球最大的VLAC配備獨(dú)立IMO儲(chǔ)罐用于氨的安全存儲(chǔ),設(shè)計(jì)也將優(yōu)化該型船的運(yùn)營(yíng)效率。...
2024-06-06 17:45:57

54艘:2艘!中國(guó)船企“完爆”韓國(guó)持續(xù)領(lǐng)跑

54艘:2艘!中國(guó)船企“完爆”韓國(guó)持續(xù)領(lǐng)跑

延續(xù)4月的壓倒性優(yōu)勢(shì),中國(guó)船企在5月的新船接單戰(zhàn)中再一次“完爆”韓國(guó),進(jìn)一步拉大雙方差距。 ...
2024-06-05 12:43:44

克拉克森研究:希臘船東船隊(duì)價(jià)值總計(jì)1830億美元

克拉克森研究:希臘船東船隊(duì)價(jià)值總計(jì)1830億美元

我國(guó)海運(yùn)業(yè)精英再聚希臘海事展Posidonia。作為中國(guó)船東發(fā)展的對(duì)標(biāo),中國(guó)船企及機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)客群,本周我們分析介紹希臘船東。也借機(jī)向我們?cè)谙ED的眾多朋友、客戶和合作伙伴致以誠(chéng)摯的祝福,祝愿你們享受本屆Posidon...
2024-06-04 20:04:09

船隊(duì)更新并非易事

船隊(duì)更新并非易事

近幾年,航運(yùn)投資者對(duì)新船訂單的態(tài)度發(fā)生了巨大變化,導(dǎo)致訂單量出現(xiàn)大幅波動(dòng)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年還會(huì)出現(xiàn)新的變化。...
2024-06-04 20:00:47

Posidonia雙年展:船東大談實(shí)用主義,因無(wú)人支付綠色溢價(jià)

Posidonia雙年展:船東大談實(shí)用主義,因無(wú)人支付綠色溢價(jià)

Posidonia航運(yùn)業(yè)雙年展開(kāi)幕,首個(gè)討論主題就是傳統(tǒng)燃料新造船訂單不會(huì)很快減少,而且仍然沒(méi)有綠色溢價(jià)來(lái)激勵(lì)船東加快轉(zhuǎn)型...
2024-06-04 17:55:54

訂單波動(dòng)加劇,這兩種船型尤為顯著

在過(guò)去幾年中,航運(yùn)投資者對(duì)新造船訂單的重視程度發(fā)生了巨大變化,導(dǎo)致訂單量出現(xiàn)分化。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年還會(huì)出現(xiàn)一些同樣引人注目的變化。...
2024-06-03 19:55:48

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