10月22日，上汽安吉物流第40艘自營滾裝船——9500車位汽車運輸船“安吉常盛”輪交付命名儀式在招商工業金陵船廠舉行。這是今年加入安吉物流遠洋船隊的第7艘新船，也是第5艘9500車位級新船。

招商工業董事長吳四川，儀征市市委書記孟德和，上汽集團董事會辦公室副主任（主持工作）何曉勁，安吉物流總經理莊菁雄、黨委書記陳茜茜，上汽大通副總經理趙愛民等領導出席儀式。來自招商工業金陵船廠、上海船舶設計研究院、中國船級社江蘇分社、挪威船級社、中國船東互保協會、香港華林等各方嘉賓及重要客戶代表齊聚一堂，共同見證了新船交付啟航。莊菁雄先生、孟德和先生、吳四川先生為儀式致辭。

在各方領導的共同見證下，安吉物流副總經理忻堅敏先生與金陵船廠總經理江家忠先生簽署交船協議。何曉勁女士為新船命名。

今年以來，上汽集團海外銷量表現亮眼。9月份，海外市場創造年內最好成績，銷售10.1萬輛，同比增長12.2%；1-9月累計銷售76.5萬輛，同比增長3.5%。其中，MG品牌在歐洲表現突出，終端交付已超過22萬輛，保持兩位數增長。

面對集團海外業務的穩步提升與歐洲區域的強勁增長，安吉物流緊跟步伐，積極構建運力體系，已建成國內規模最大的自營滾裝船隊，擁有40艘滾裝船舶，覆蓋歐洲、墨西哥、波斯灣、澳新等多條國際航線。“安吉常盛”輪入列后將投入至歐洲航線，協同其他安吉船舶，為中國汽車出口打造堅不可摧的“海上動脈”。

未來，安吉物流將持續提升端到端的全鏈服務能力，以更智能、更綠色、更可靠的物流解決方案，為中國智造走向世界保駕護航！

據了解，上汽安吉物流于2023年5月與招商工業金陵船廠簽署系列4艘甲醇預留汽車運輸船建造合同。該型船由上海船舶研究設計院（SDARI）為上汽集團量身定制開發，總長228米，型寬37.8米，尺度與布置基于上汽出口主打車型定制優化，集成應用多種先進節能技術措施，全生命周期綜合能效達到國際領先水平。船舶采用獨具特色的“甲醇深度預留”設計，完成超大容積甲醇燃料艙及燃料準備間安裝和相關所有管系預留，為船東未來替代燃料抉擇提供了最大靈活性。

該系列船搭載的智能船舶系統堪稱擁有聰慧、有靈性、善于思考的“超級大腦”，能夠實現全船1300多個監測點的數據統一采集，并通過大數據分析與岸基共享，實現能效運營在線集成管理。在可持續發展的環保性能方面，也預留了甲醇燃料系統，為未來實現碳中和運營提供技術保障，充分展現其綠色化、智能化的國際領先水平。

該系列船是目前全球最大、裝載能力最強、能效水平最佳的低碳智能新一代超巴拿馬型汽車運輸船。此前，系列前3艘“安吉安盛”輪、“安吉宏盛”輪以及“安吉鼎盛”輪已經陸續在今年5月、6月和8月交付運營。

除了招商工業金陵船廠的訂單之外，安吉物流還在2023年與江南造船簽訂了3艘9500車位甲醇甲醇預留汽車運輸船建造合同，其中首制船“安吉茂盛”輪在今年9月簽字交付。