決戰(zhàn)四季度!福建船政兩日實(shí)現(xiàn)三船上臺
2025-10-23 20:43:47
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
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10月22日,福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船(MW518-3)順利上船臺。
該型船總長119.8米,型寬21.2米,型深11.2米,設(shè)計(jì)吃水7.1米,為無限航區(qū)船舶,主要用于液態(tài)石油瀝青及石油產(chǎn)品(閃點(diǎn)大于60°C)運(yùn)輸,服務(wù)航速13節(jié)時(shí)的續(xù)航力約為12000海里。該船共八個(gè)貨油艙,貨艙容積約為9500立方米,設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進(jìn)效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力,入級CCS船級社。
目前,6艘9000DWT瀝青船訂單的建造工作全面鋪開,已實(shí)現(xiàn)一船下水、兩船上船臺、一船開工。現(xiàn)場各環(huán)節(jié)緊密銜接,呈現(xiàn)齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢,為后續(xù)船舶的按期交付奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

10月23日,福建船政旗下東南造船建造兩艘12000噸自航駁船(MW716-4/7)順利上船臺。
該船總長119.9米,型寬30米,型深7.15米,設(shè)計(jì)吃水4.96米,最大吃水4.96米,定員16人,服務(wù)航速10.3節(jié),最大吃水狀態(tài)下載重量約12200噸,無限航區(qū)。該船主要用于運(yùn)輸鋁土礦、鐵礦石塊、鐵礦粉、煤、沙、散件雜貨等,入級中國船級社。
該系列船舶共計(jì)劃建造15艘,其中3艘的建造任務(wù)由東南造船冠海基地承擔(dān)。目前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正以科學(xué)規(guī)劃為先導(dǎo),實(shí)施精細(xì)化管理,通過加強(qiáng)生產(chǎn)統(tǒng)籌、嚴(yán)格把控工藝質(zhì)量、保障物料及時(shí)供應(yīng)等多項(xiàng)措施,確保全部船舶按時(shí)保質(zhì)交付。
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