全球班輪公司運力百強最新排名（2025年10月）
根據Alphaliner最新公布的數據，截止10月4日，全球在運營集裝箱船數量共計7424艘，總運力為3317.57萬TEU，折合約3.94億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.97%。
全球班輪公司運力排名前三是地中海航運（690.0萬TEU，占比20.80%）、馬士基航運（461.7萬TEU，占比13.92%）以及達飛輪船（406.6萬TEU，占比12.26%）。
Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網聯船務（ONE）、長榮海運、現代商船、以星航運和陽明海運。其中前7名運力都超過180萬TEU。
排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務、X-Press Feeders Group、海豐國際、UniFeeder、高麗海運（KMTC）、伊朗國航（IRISL）、長錦商船、Sea Lead Shipping和Emirates Shipping Line。
在上榜的中國內地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第14位，唐山港合德海運排名第24位，寧波遠洋排名第25位，安通控股（泉州安盛船務）排名第28位，中外運集運排名第31位，中谷新良海運排名第33位，上海錦江航運排名第35位，中聯航運排名第44位，洋浦鑫遠船務排名第47位，太倉港集裝箱海運排名第61位，大連集發環渤海集運排名第84位，大連信風海運排名第86位，天津達通航運排名第87位, 廣西鴻翔船務排名第98位。
為你推薦
史無前例！關稅沖擊下空白航次創紀錄
咨詢公司Project44最新數據顯示，隨著中美航線需求下降，停航 空班（blank sailing）數量已飆升至新高，其中中國至美國方向67班，美國至中國方向71班。此外，10月空班數量預計將超過新冠疫情初期水平。...
2025-10-07 19:16:55
集運現貨運價跌至紅海危機前水平
航運界網消息，隨著國慶黃金周的來臨，盡管班輪公司進一步消減運力，但主要貿易航線現貨運價繼續承壓。分析師指出，目前現貨運價已經跌回——甚至低于——2023年底紅海危機前的水平。...
2025-09-27 17:51:26
集運新動向：非美航線需求成為增長主力
得益于非美貿易航線的強勁需求，BIMCO日前將2025年集裝箱航運需求增長預測上調至4 5%-5 5%，2026年預測則維持在2 5%-3 5%。...
2025-09-26 18:40:19
最新數據：41%海運集裝箱是空的！
丹麥航運咨詢公司 Sea-Intelligence 9月15日發布的分析報告顯示，全球空集裝箱運輸占比正持續攀升。通過基于集裝箱運量（teu-miles）的計算，Sea-Intelligence專家得出了空箱與重箱的運輸比例，發現當前空箱運輸量已占集裝箱總運力的41%。...
2025-09-16 19:25:49
德路里：空班數量激增推動運價分化
近期，集運市場停航數量正在快速增加。第38至42周（9月15日-10月19日）的已公布停航數量在一周內激增60%——從49個增至78個，且涉及中國航線預計將出現更多停航。...
2025-09-16 08:10:37
