航運界網消息，挪威船東2020 Bulkers已同意以7275萬美元的價格出售1艘配備脫硫塔的紐卡斯爾型散貨船（Newcastlemax）。

具體而言，繼向Asyad Shipping打包出售3艘紐卡斯爾型散貨船后，挪威船東2020 Bulkers繼續出售，已同意以7275萬美元的價格將“Bulk Sao Paulo”輪（2020年建造）出售給一家無關聯的第三方。

簡言之，此舉進一步突顯了2020 Bulkers在強勁的買賣船市場中“套現”釋放資產價值的戰略。交易完成后，2020 Bulkers將剩余另外2艘2020年建造的紐卡斯爾型散貨船，即“Bulk Sydney ”輪和“Bulk Santos ”輪。

根據航運界網的跟蹤報道，此前，該公司高管表示，之所以決定出售船舶，是因為報價“好到無法拒絕”。

希臘船東Primebulk出售16年船齡海岬型散貨船

與此同時，希臘船東Primebulk也在市場走強之際出售了1艘海岬型散貨船。

成交報告顯示，由Paul Coronis領導的這家希臘船東以2550萬美元將“Cape  Aqua”輪(178100載重噸、2009年建造、安裝脫硫塔)出售，買家身份未披露。據悉，該輪2017年以1890萬美元購入。

此外，Primebulk也在縮減其小型散貨船業務敞口，將旗下2艘日本建造的靈便型散貨船“Mykonos”輪(30100載重噸、2013年建造)和“Madrid”輪(30900載重噸、2013年建造)以2200萬美元的打包價格出售給土耳其船東Dramar  Shipping。這兩艘船2021年以2300萬美元購入。