今年前7個月集裝箱船交付量達(dá)到120萬TEU再創(chuàng)新高，今明兩年交付量均將突破200萬TEU，在全球經(jīng)濟(jì)低迷，市場前景黯淡之際，集裝箱船集中交付大潮開啟，全球集裝箱航運(yùn)市場未來“波濤洶涌”。
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2023-08-17 10:41:00
時隔4個月，韓國造船業(yè)首次在月度接單量上超過中國，重返全球新船接單量榜首。據(jù)克拉克森8月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年7月，全球新船訂單成交量為96艘、333萬修正總噸（CGT），環(huán)比下降7%。其中韓國承接了29艘、146萬CGT，按CGT計，以44%的市場占有率位居第一；中國承接了48艘、...
2023-08-14 20:34:44
當(dāng)前，航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型如火如荼，越來越多新造船采用替代燃料設(shè)計，或具備替代燃料“就緒”規(guī)格。
甲醇訂單增加，但LNG依然是熱門選項...
2023-08-14 18:32:47
摘要：2023年上半年，全球集裝箱海運(yùn)貿(mào)易量較2022年同期有所上升，但海運(yùn)價格繼續(xù)回落，運(yùn)價基本恢復(fù)至疫情前的水平。新造船市場，除超大型集裝箱船外，其他船型價格均保持穩(wěn)定，全球集裝箱新船成交量繼續(xù)下降；中國船廠占據(jù)全球集裝箱船新造船市場半壁江山，特別是以揚(yáng)子江...
2023-08-14 16:39:11
看到了周末各大官方公眾號的刷屏，業(yè)內(nèi)和非業(yè)內(nèi)新聞皆引用了克拉克森研究全球董事總經(jīng)理Stephen Gordon先生在克拉克森研究數(shù)據(jù)庫網(wǎng)站和報告中的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)。感謝大家的關(guān)注！...
2023-08-14 13:50:29
7月12日，江蘇儀祥船舶制造有限公司為浙江華祥海運(yùn)有限公司建造的78900立方米LNG船點(diǎn)火開工，這家前身為建造散貨船而出名的揚(yáng)州國裕船舶在停產(chǎn)多年后再次“重出江湖”。...
2023-08-21 09:39:00
甲醇動力船正成為韓國造船業(yè)的新“殺手锏”。在中韓造船業(yè)訂單大戰(zhàn)中落后的韓國船企正在以甲醇燃料集裝箱船為突破點(diǎn)狂攬訂單，試圖拉開和中國船企的距離。新一輪替代燃料綠色船舶正在成為中韓造船業(yè)競爭的新戰(zhàn)場。...
2023-08-12 21:29:00
修船市場與航運(yùn)市場息息相關(guān)。受集裝箱船和干散貨船市場調(diào)整的影響，2023年航運(yùn)市場整體較2022年相比有大幅回落。但受油輪市場強(qiáng)勁上漲推動，與“能源”相關(guān)的細(xì)分市場表現(xiàn)強(qiáng)勁。集裝箱船市場回歸“正常化”運(yùn)行...
2023-08-11 10:19:51
據(jù)Nomura分析師Eon Hwang稱，現(xiàn)代重工（HHI）的新造船接單量可能在2022年已達(dá)到頂峰，并預(yù)測該公司2023年的總體接單量將同比下跌14 5%，降至130億美元，2024年還將進(jìn)一步下跌17 2%...
2023-08-10 17:47:18
