11月10日，泰州口岸船舶新區——泰州眾航船舶有限公司與江蘇凱鑫海運及其合伙人正式簽訂4艘63000載重噸雜貨船建造合同。

2023年5月9日，江蘇凱鑫海運及其合伙人在眾航船舶下單訂造的86000載重噸散貨船，是內貿江海聯運最大噸位散貨船，今年3月交付運營。時隔兩年雙方再度攜手，從曾經的單一產品演進為4艘批量訂單，標志著雙方的戰略合作伙伴關系進一步深化。

此次簽約的63000載重噸雜貨船，充分考慮了實際運營需求和未來環保趨勢之間的平衡，冷卻海水泵變頻系統、艙柜節能系統、軸帶發電機、消渦鰭和前置預旋導輪等多個節能系統應用，使該型船具有節能環保、適貨性強、經濟性高等運營優勢，符合國際海事組織（IMO）最新環保規范，滿足全球主流港口的運營要求，是“質量、理念、技術、功能”全方位領先的綠色智能型船舶。

63000載重噸雜貨船是眾航船舶近年來重點開發的新船型。此前，香港金希普航運兩次下單，在眾航船舶訂造了12艘新船，首制船于10月28日正式開工建造。加上此次簽約的4艘新船，眾航船舶單一船型訂單攀升至16艘，已逐步形成顯著的批量建造效應。

不含最新訂單在內，根據克拉克森的數據，截至目前口岸船舶手持訂單共計32艘178.136萬載重噸，其中多用途船14艘、液貨船8艘、散貨船6艘、集裝箱船4艘，交船期排至2029年。