近日，中船九院水動力試驗團隊為造流模擬科研重任，趕赴沈陽與分包單位合作開展水池造流系統項目縮比試驗。此次跨區域試驗行動，不僅是團隊對關鍵技術難題的主動攻堅，更是推動公司水動力科研能力升級的重要實踐。

流場模擬作為實驗流體力學的核心分支，在科研與工程領域應用廣泛，無論是風洞中的氣動特性測試、水洞中的流動規律研究，還是水槽里的水力模擬、海洋環境水池中的復雜海況精確模擬復現，都離不開精細化的流場模擬技術支撐，其成果直接關系到各類海洋裝備的研究水平和海洋裝備研發質量。

長期以來，中船九院水動力專業雖在理論研究與數值模擬方面積累了豐富經驗，但缺乏獨立的模型試驗驗證能力，在一定程度上制約了科研成果在實際應用中的效果。此次開展的造流模型試驗成功搭建了從理論設計到物理模型驗證的橋梁，補齊了長期存在的能力缺口，使水動力研究從此實現了“理論-仿真-試驗”的全要素閉環和跨越式發展。

此次縮比試驗的順利推進，不僅驗證了所涉項目水動力試驗設施的設計合理性，解決了流場空間內強旋轉、強剪切、強非線性流動所引發的湍流、振動控制難題，也為進一步探索復雜流動過程中渦量與變形的時空演化機理奠定了研究基礎，為工程后續實施提供了試驗驗證依據。該物理模型后續還會進一步改進流場測量方式，完善流場顯示功能，為公司構建完整水動力設施的科研設計能力譜系提供支撐，為承擔更復雜、更高技術難度的水動力專業項目奠定堅實基礎。

經過新世紀以來二十余年的厚積薄發，中船九院已發展成為國家和船舶行業“洞-池-湖-海”全鏈條、全要素的規劃、設計、技術集成、技術服務、解決問題的國家隊。在行業里具有將總體工藝、水動力、減隔振降噪、工程熱物理、性能化數值仿真、大土木、機電、環境控制、技經等學科有機融合的新型總體技術抓總能力。