針對外界有關其船旗注冊體系縱容伊朗原油運輸船的批評，巴拿馬當局近日公開發表聲明，堅決否認相關指控，并詳列近年來整頓船旗注冊制度、加強合規執法的舉措，強調將繼續履行國際義務，維護船旗國聲譽。

作為全球最大船旗國，巴拿馬目前登記在冊的商船數量超過8500艘。近年來，部分“影子油輪”利用該國船旗從事規避制裁的石油運輸活動，引發輿論持續關注。非政府組織“反對核伊朗聯盟”（UANI）近發文稱巴拿馬在船旗管理方面“執法不力”，并稱約五分之一疑似運輸伊朗石油的船舶懸掛巴拿馬旗。

對此，巴拿馬海事局（AMP）在聲明中表示，自2019年以來已累計注銷超過650艘船舶注冊，僅在過去八個月內就依據國際制裁清單注銷了214艘、總噸位逾1200萬噸的船舶。官方強調，巴拿馬并非“聽之任之”，而是在持續推進船旗清理、優化執法機制。

據介紹，為遏制“影子油輪”利用技術手段隱匿身份，巴拿馬已出臺新規，對惡意關閉AIS或LRIT定位系統的船舶實施制裁，并要求計劃進行海上船對船（STS）轉運的船舶進行申報。與此同時，AMP還推動與其他船旗國建立信息共享機制，一旦某船被注銷或列入制裁，將同步通報，防止其“跳旗”規避監管。

聲明還指出，巴拿馬船旗體系嚴格遵循國際海事組織（IMO）和聯合國的相關標準，并與美國保持緊密協作。在拜登政府執政期間，美方與巴拿馬方面曾就加強制裁執行、打擊違規船舶等問題多次進行磋商。

巴拿馬政府強調，AMP不僅對油輪加強審查，也致力于打擊非法、未報告、未管制（IUU）漁業活動，全面提升船旗治理能力，展現其作為負責任海事國家的承諾。