2022年，中國船東連續4年蟬聯全球訂船量第一的頭銜，船型多樣化、脫碳化成為中國船東訂船的兩大趨勢，LNG船和汽車運輸船訂單均創下歷史新高。...
2023-02-03 09:25:00
克拉克森研究最新發布《中國航運融資租賃市場 季刊》，報告對2022年全年的航運租賃市場進行多維度匯總分析。這里我覺得還是有必要再次做一個簡單說明，和我們所有統計數據一樣，克拉克森的租賃數據統計截止日期為2023年1月1日。...
2023-02-01 16:20:36
由于高低硫燃料價差拉大加上安裝成本降低，船東投資脫硫裝置的意愿增加。去年船用高低硫燃料油價差擴大到240-264美元之間，是2021年112美元的1 1倍以上...
2023-02-07 09:07:00
在經歷了多年的蟄伏之后，全球海工市場在2022年終于迎來隧道盡頭的曙光，高油價的“紅利”加速蔓延至裝備制造環節，海上風電行業的“東風”持續激發著市場活力， 沉寂已久的下游需求穩步回升，海洋工程裝備行業正在重新獲得資本的青睞。...
2023-01-31 09:33:25
《航運市場簡報》每周一發布，為用戶提供過去一周中不同船型市場的要點總結，幫助用戶每周快速掌握航運市場當前動態。簡報的內容扼要清晰，旨在利用一頁紙的篇幅傳遞最新資訊。...
2023-01-30 13:29:06
在LNG的火熱需求推動下，2022年LNG船新船訂單翻倍增長創下歷史新高。以滬東中華為首的中國船企攬獲了32%的LNG船訂單，滬東中華的LNG船接單量更是躋身全球第三。...
2023-02-01 09:31:00
2022年，全球造船業面對嚴峻復雜的宏觀環境依然取得不錯成績。與2021年的較高數據相比，全年成交量僅減少一成，完工量克服多種突發因素“基本追平”，手持訂單量延續增長勢頭。中國繼續保持世界第一，中韓兩國市場份額領先全球。展望未來，新造船市場長期看好，但短期波動風...
2023-01-28 10:15:19
我國專業的風電運維母船數量嚴重不足。當前國內現役風電運維母船僅有8艘，其中6艘活躍在臺灣海域；手持訂單8艘，其中2022年新造船訂單4艘，均是可允許100人以上居住作業的風電運維母船。根據目前交付計劃，2023和2024年分別有3艘新船下...
2023-01-28 10:08:45
船舶經紀公司Xclusiv在其最新周報中表示，美國央行加息似乎卓有成效，不包括食品和能源在內的核心通脹率同期上升了5 7%，為一年來最小增幅，這可能意味著隨著美國通脹率的進一步降低，美聯儲將繼續加息，直到價格壓力出現更明顯的放緩跡象。...
2023-01-20 18:10:07
進入2023年，新造船活動開始活躍，截至目前，中國造船廠承接的干散貨船訂單較多。船舶經紀公司Allied在其最新周報中表示，最近幾周的新造船訂單主要集中在中國船廠，尤其是干散貨船訂單。隨著中國農歷新年的到來，預計未來幾周此類訂單會有所減少。...
2023-01-19 19:59:22
