11月4日，中船北海造船為比利時CMB.TECH集團旗下EURONAV公司建造的兩艘31.9萬噸氨預留超大型原油船（VLCC）“ATREBATES”輪（TK300K-1）和“EBURONES”輪（TK300K-2）在公司碼頭舉行命名儀式。

兩艘新船的建成，標志著北海造船成功邁入超大型油船市場。當日命名的首艘船“ATREBATES”輪提前合同期7個月交付，2號船“EBURONES”按照公司計劃也將提前合同期8個月交付，這些船的高質量提前交付彰顯了北海造船在生產效率和管理效能上的跨越式提升。

新船命名人Catharina Scheers女士、Gudrun Janssens女士，比利時駐中國大使館大使Bruno Angelet，CMB.TECH公司首席執行官Alexander Saverys，中能建氫能源有限公司董事會主席李京光，江蘇安德福能源發展有限公司總經理陳偉，南京盛航海運股份有限公司聯合主席李桃元，中國進出口銀行總經理助理劉敏杰，ING銀行常務董事Bram De Bryne，美國船級社大中國區高級副總裁Ezekiel Davis，中英船舶技術服務有限公司常務董事Arunava Sengupta,Evangelos Kartimpelis，BRS公司合伙人Wilhelm Steien，中船貿易船海業務二部總經理張大蕾，北海造船董事長歐傳杰、總經理羅樂、高級專務楊樹振、總經理助理尹海軍等單位領導嘉賓共同見證這一重要時刻。

儀式現場，CMB.TECH公司首席執行官Alexander Saverys接受采訪，對本次命名的兩艘船給予了高度肯定，并表示，選擇北海造船是非常成功的決定，北海造船的建造效率和品質把控都遠超預期，對后續雙方進一步擴大合作充滿信心。

該型船由中船船舶設計研究中心有限公司自主研發設計，為北海造船2025年的重點項目，從研發設計以來就以更高標準、更嚴要求推進設計、采購和施工。為確保項目高效落地，公司組建專項團隊聚力攻堅，嚴格遵循“塢內作業最大化”原則，精準壓縮碼頭周期，確保各關鍵工序按計劃完成；同時以“總組效能最優化”為原則，生活樓總組突破完成17項系統通電調試，實現建造質量與生產效率的雙重提升。

CMB.TECH公司的信任與鼎力支持，為北海造船在大型油船建造領域實現系列化、規模化發展注入強勁動力，進一步鞏固了公司在全球船舶建造市場的優勢地位，更為未來發展奠定了堅實基礎。

北海造船將牢牢秉持“客戶至上，共創未來”的經營理念，聚焦技術創新與品質提升,與合作伙伴攜手應對市場挑戰，共同布局綠色航運新領域，以硬核實力回報每一份信任與期許。