繼中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)旗下20000+TEU超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)天秤座”輪完成試航后，Everllence宣布，全球首臺(tái)Everllence B&W S90二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)已成功完成雙燃料甲醇動(dòng)力改裝。本次改裝將原11S90ME-C發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為11S90ME-LGIM（液態(tài)甲醇噴射）發(fā)動(dòng)機(jī)。

Everllence旗下售后部門(mén)Everllence PrimeServ與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工緊密協(xié)作，共同完成了全球首臺(tái)S90甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了從概念設(shè)計(jì)到實(shí)際交付的全流程貫通。該項(xiàng)目涵蓋了從工程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試以及海上試航在內(nèi)的全方位服務(wù)。作為該項(xiàng)目的重要組成部分，Everllence在日本投資了一臺(tái)專用的4S90試驗(yàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并于2025年初投入使用。該試驗(yàn)臺(tái)在模擬真實(shí)運(yùn)行場(chǎng)景下，成功驗(yàn)證了 S90 發(fā)動(dòng)機(jī)的甲醇動(dòng)力性能，加速推進(jìn)了這一“全球首例”大缸徑里程碑項(xiàng)目。

Everllence PrimeServ高級(jí)副總裁兼丹麥PrimeServ負(fù)責(zé)人Michael Petersen表示：“我們深感榮幸能夠支持中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工及整個(gè)航運(yùn)業(yè)邁出這關(guān)鍵一步，共同推動(dòng)航運(yùn)脫碳進(jìn)程。這一里程碑不僅彰顯了中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)作為行業(yè)先行者的領(lǐng)導(dǎo)力，并為Everllence S90發(fā)動(dòng)機(jī)船舶提供了切實(shí)可行的減排路徑。該項(xiàng)目也充分展現(xiàn)了Everllence執(zhí)行大型復(fù)雜改裝項(xiàng)目的綜合能力。截至目前，我們已累計(jì)完成26艘雙燃料船舶改裝項(xiàng)目，并擁有涵蓋多種替代燃料技術(shù)的豐富項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。船東可以充分信賴Everllence能為其提供規(guī)模化的船舶改造解決方案。”

Everllence進(jìn)一步指出，大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)的甲醇改裝市場(chǎng)潛力巨大——目前，全球有超過(guò)300艘船舶配備S90系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這為后續(xù)的規(guī)模化改裝奠定了廣闊的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

Petersen補(bǔ)充道：“盡管實(shí)現(xiàn)完全脫碳的征程仍需全行業(yè)通力協(xié)作，但此次改造成功表明，大型船舶的綠色轉(zhuǎn)型在技術(shù)層面已具備實(shí)操基礎(chǔ)，商業(yè)層面亦被驗(yàn)證具有可行性。這為我們與客戶共同加速海事能源轉(zhuǎn)型，開(kāi)辟了一條切實(shí)可行的路徑。”